Провера техничког стања издувног система (Vesta 2180)

Током рада возила, компоненте издувног система су изложене високим температурама, издувним гасовима, води, снегу и реагенсима који се користе за прскање пута зими, као и вибрацијама. Стога, по правилу, појединачни елементи издувног система служе на возилу не дуже од пет година. Преграде у пригушивачу изгоре, у зидовима се појављује корозија, а чврстоћа споја елемената издувног система је нарушена. Такви кварови доводе до повећања нивоа буке издувних гасова радећег мотора.

За извођење радова биће вам потребна инспекцијска јама или надвожњак.

Редослед извршења

1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").

2. Прегледајте јастуке вешања главног и додатних пригушивача.

Препорука. Јастуци који имају пукотине, поцепања или друга оштећења морају се заменити.

Оригинални текст је доступан на веб страници: LADAman.ru

3. Можемо утврдити да ли издувни систем цури по траговима угљеничних наслага или местима где цуре гасови.

Препорука. Цурење гаса кроз прирубничке спојеве може се елиминисати затезањем елемената за причвршћивање. Херметичност везе између издувне цеви и каталитичког конвертора може се обновити заменом заптивке. Неисправни елементи система оштећени корозијом морају се заменити. Рестаурација компоненти издувног система помоћу заваривања пружа само краткорочни ефекат.