Мере безбедности за одржавање и поправку аутомобила Пре него што започнете поправке или радове на одржавању аутомобила, требало би да водите рачуна о поштовању сигурносних правила. Многи ово занемарују, али узалуд! Колико се повреда, пожара и других...
Универзални и специјални алати и прибор За одржавање возила и најчешће поправке довољно је имати сет универзалних алата, чија основа треба да буде стандардни сет насадних кључева са изменљивим главама. Пожељно је да буде што комплетнији....
Материјали за рад и поправку 1. Састав за испирање система за хлађење мотора. 2. Припрема за негу унутрашњих панела. 3. Припрема за негу пресвлаке и пртљажника. 4. Припрема за негу зупчастих каишева и генератора. 5. Продорно...
Припрема аутомобила за одржавање и поправку Ако је аутомобил нов, да бисте избегли губитак гаранције, препоручује се одржавање и поправка аутомобила у овлашћеним дилерима. Пре него што извршите одржавање и поправку аутомобила, потребно је...
Спецификације одржавања Табела 6.1. Референтни Подаци Мотор 21129 Запремина моторног уља при промени (укључујући филтер за уље), л* 2,9/4,1 Моторно уље Произвођач препоручује употребу моторног уља «Росњефт», АПИ класа СЛ,...
Моторно уље — опште информације Моторно уље се добија од такозваног базног уља додавањем пакета адитива за згушњивање. Ови адитиви су усађивали у уље одређена својства која најбоље одговарају његовој намени, обиму и другим...
Класификација моторног уља Класификација америчког удружења аутомобилских инжењера (SAE — Society of Automotive Engineers) класификује уља по вискозности и дели их на зимска, летња и за све временске услове. Вискозност зимског...
Филтер за уље — замена Заменљиви филтер за уље се користи за чишћење моторног уља у систему за подмазивање мотора. Филтер је инсталиран на предњем зиду блока цилиндра. Филтер је монтиран у металном кућишту. Као филтерски...
Захтеви за квалитет моторног уља и време његове замене Моторно уље у мотору захтева периодичну замену (према плану одржавања, погледајте доле), сваких 15.000 км или сваке године рада возила, шта год наступи прво. Приликом избора моторног уља, пратите...
Расхладна течност — опште информације Систем за хлађење мотора користи посебне расхладне течности (антифриз), који се састоји од етилен гликола, воде и адитива. Имају ниску тачку смрзавања и високу тачку кључања. Коментар. Неке расхладне...
Уље за мењач — опште информације Уље за мењаче дизајнирано за употребу у преносним јединицама (ручни мењачи, преносне кутије, погонске осовине). Уље за мењач обавља следеће функције: подмазује делове (лежајеви, заптивке, спојнице...
Захтеви за квалитет уља за пренос и време његове замене Квалитет произведених уља за мењаче и савршенство дизајна мењача савременог аутомобила омогућавају да се уље у ручном мењачу не мења током целог радног века јединице. Такође није потребно проверавати...
Кочиона течност — опште информације Кочиона течност се користи у хидрауличном кочионом погону и у хидрауличном погону за отпуштање квачила. У кочионом систему, течност преноси силу са главног кочионог цилиндра на радни (на точковима)...
Захтеви за квалитет кочионе течности и време њене замене Одредити главне параметре кочионе течности могуће је само у специјализованој лабораторији. Индиректно, стање кочионе течности може се одредити по њеном изгледу. Требало би да буде хомогено, провидно...
План одржавања Током рада, аутомобил мора бити подвргнут одржавању (ТО) сваких 15.000 км. Пређену километражу између одржавања и броја извршених операција одређује произвођач возила. Не штедите на одржавању!...
Локација главних компоненти и склопова аутомобила агрегат (мотор са мењачем) монтиран на предњем делу аутомобила. Мотор се налази попречно, док је мењач лево. Агрегат је монтиран на два гумено-метална лежаја погонског агрегата, причвршћена на...
Дневно одржавање Препоручује се свакодневно одржавање пре сваког путовања аутомобилом или најмање једном недељно. Неће дуго трајати, али може вам помоћи да избегнете много невоља. Ако се проблем пронађе током...
Припрема аутомобила за зиму Да би се одржала поузданост аутомобила, препоручљиво је не само одржавати аутомобил према плану одржавања (види « План одржавања »), али и редовно га припрема за промену климатских услова. Ова обука,...
Припрема аутомобила за лето Поставите летње гуме на аутомобил. Препоручљиво је то учинити када се просечна дневна температура подигне изнад 7°Ц, а мразеви и снежне падавине су већ искључени. Као што је раније поменуто, пожељно...
Чишћење и прање тела Током рада, аутомобил је стално прљав. Прљавштина са пута, прашина и други загађивачи се таложе на телу. Лак постаје досадан и неуредан. Поред тога, прљавштина продире у микропукотине у лаку и доводи...
Брига о елементима ентеријера Унутрашњост аутомобила такође захтева редовно чишћење. Тело видите само када улазите и излазите из аутомобила, али много више времена проводите у кабини. Поред тога, прљава и неуредна унутрашњост...
Полирање каросерије аутомобила Периодично полирање каросерије је неопходно не само за побољшање изгледа аутомобила, већ и за заштиту каросерије од корозије и уништавања лака. Чињеница је да током рада аутомобила, фарба; премаз је...
Полирање фарова Пластични поклопци фарова су током дуготрајног рада прекривени микро огреботинама, њихова спољна површина постаје замућена и лошије пропушта светлост. Формирање огреботина је олакшано брисањем...