| Motor | |
| Model | 21129 |
| Konvenčné označenie | 1,6 l 16-ventilový |
| Typ motora | Benzín, radový štvorvalec |
| Pracovný objem, l (cm³) | 1,6 (1596) |
| Priemer valca, mm | 82 |
| Zdvih piestu, mm | 75,6 |
| Kompresný pomer | 10,5 |
| Počet vačkových hriadeľov | 2 |
| Počet ventilov na valec | 4 |
| Typ časovacieho pohonu | S ozubeným remeňom |
| Typ mechanizmu distribúcie plynu | DOHC |
| Nominálny čistý výkon, kW/hp (pri otáčkach kľukového hriadeľa, min⁻¹) | 78/106 (5800) |
| Maximálny čistý krútiaci moment, Nm (pri otáčkach kľukového hriadeľa, min⁻¹) | 148 (4200) |
| Minimálne otáčky kľukového hriadeľa pri voľnobehu, min⁻¹ | 840 |
| Uzavretie paliva pri otáčkach kľukového hriadeľa, min⁻¹ | 6200 |
| Hmotnosť, kg | 109,2 |
| Zapaľovací systém | Elektronické, bezkontaktné, riadené mikroprocesorom |
| Poradie zapaľovania valcov | 1-3-4-2 |
| Systém napájania | Distribuované vstrekovanie paliva |
| Palivo | Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 |
| Dostupnosť neutralizátora | Jesť |
| Normy toxicity | Euro 5 |
| Minimálny tlak v mazacom systéme motora pri teplote oleja 85°C a otáčkach kľukového hriadeľa 5400 min⁻¹, kPa (kgf/cm²) | 441,3-637,4 (4,5-6,5) |
| Minimálny tlak v mazacom systéme motora pri voľnobehu, kPa (kgf/cm²) | 196,2 (2,0) |
| Spotreba oleja v závislosti od spotrebovaného paliva, % | 0,3 |
| Objem oleja v mazacom systéme motora s lisovanou (oceľovou) olejovou vaňou, l | 2,9 |
| Objem oleja v mazacom systéme motora s odlievaným (ľahká zliatina) olejová vaňa, l | 4,1 |
| Trieda kvality motorového oleja API* | SL, SM alebo SN |
| Stupeň viskozity motorového oleja SAE* | 0W-30 - pod -40°C až +25°C 0W-40 - pod -40°C až +30°C 5W-30 - od -30°C do +25°C 5W-40 - od -30°C do +35°C 10W-30 - od -25°C do +25°C 10W-40 - od -25°C do +35°C 15W-40 - od -20°C do +45°C 20W-40 - od -15°C do +45°C 20W-50 - od -15°C a nad +45°C |
* Výrobca vozidla odporúča používať motorový olej značky "Rosneft"
Uťahovacie momenty pre závitové spoje
| Názov jednotiek a častí | Uťahovací moment, Nm (kgf·m) |
| Upevňovacie skrutky krytu hlavného ložiska kľukového hriadeľa | 69-84 (7,0-8,4) |
| Upevňovacie skrutky krytu ojnice | 44-54 (4,4-5,4) |
| Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | 9-10 (0,9-1,0) |
| Závitová zátka pretlakového ventilu olejového čerpadla | 46-73 (4,6-7,3) |
| Upevňovacie skrutky telesa olejového čerpadla | 8-9 (0,8-0,9) |
| Skrutka na upevnenie olejovej nádrže k olejovému čerpadlu | 7-8 (0,7-0,8) |
| Skrutky upevňujúce olejový zásobník k hlavnému ložiskovému veku | 9-10 (0,9-1,0) |
| Upevňovacie skrutky zotrvačníka | 61-87 (6,1-8,7) |
| Upevňovacia skrutka remenice kľukového hriadeľa | 98-100 (9,8-10,1) |
| Upevňovacie skrutky olejovej vane | 6-8 (0,6-0,8) |
| Upevňovacie skrutky hlavy valcov (pozri diagram uťahovania. v texte) | Pozri v texte |
| Upevňovacie skrutky puzdra ložiska vačkového hriadeľa | 19-23 (1,9-2,3) |
| Upevňovacie skrutky remenice vačkového hriadeľa | 68-83 (6,8-8,3) |
| Upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov | 2-5 (0,2-0,5) |
| Vsuvka olejového filtra | 38-88 (3,8-8,8) |
| Senzor alarmu tlaku oleja | 24-27 (2,5-2,8) |
| Upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny | 8 (0,8) |
| Matice na upevnenie potrubia termostatu | 16-23 (1,6-2,3) |
| Upevňovacie skrutky príruby chladiacej rúrky k bloku valcov | 4-5 (0,4-0,5) |
| Skrutky upevňujúce pravú konzolu hnacej jednotky k motoru | 53-71 (5,3-7,1) |
| Skrutky na upevnenie pravej a ľavej podpery hnacieho ústrojenstva k bočným nosníkom | 53-71 (5,3-7,1) |
| Skrutky upevňujúce ľavú podperu pohonnej jednotky k držiaku | 90-120 (9,0-12,0) |
| Skrutky na upevnenie ľavej nosnej konzoly pohonnej jednotky k prevodovke | 53-71 (5,3-7,1) |
| Matica skrutky upevňujúcej zadnú podperu pohonnej jednotky k pomocnému rámu | 90-120 (9,0-12,0) |
| Skrutky na upevnenie zadnej podpernej konzoly k prevodovke | 90-120 (9,0-12,0) |
| Vypúšťacia zátka olejovej vane | 28-45 (2,8-4,5) |