| Мотор | |
| Модел | 21129 |
| Конвенционална ознака | 1,6 l 16-ventilski |
| Тип мотора | Бензински, четвороцилиндрични, редни |
| Радна запремина, л (цм³) | 1,6 (1596) |
| Пречник цилиндра, мм | 82 |
| Ход клипа, мм | 75,6 |
| Степен компресије | 10,5 |
| Број брегастих вратила | 2 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Тип погонског механизма за време | Са зупчастим каишем |
| Тип механизма за дистрибуцију гаса | DOHC |
| Номинална нето снага, kW/KS (при брзини радилице, мин⁻¹) | 78/106 (5800) |
| Максимални нето обртни момент, Nm (при брзини радилице, мин⁻¹) | 148 (4200) |
| Минимална брзина радилице у празном ходу, мин⁻¹ | 840 |
| Искључење горива при брзини радилице, мин⁻¹ | 6200 |
| Тежина, кг | 109,2 |
| Систем паљења | Електронски, бесконтактни, микропроцесорски контролисан |
| Редослед паљења цилиндра | 1-3-4-2 |
| Систем напајања | Дистрибуирано убризгавање горива |
| Гориво | Безоловни бензин са октанским бројем 95 |
| Доступност неутрализатора | Једи |
| Стандарди токсичности | Евро 5 |
| Минимални притисак у систему подмазивања мотора при температури уља од 85°C и брзини радилице од 5400 min⁻¹, kPa (kgf/cm²) | 441,3-637,4 (4,5-6,5) |
| Минимални притисак у систему подмазивања мотора у празном ходу, kPa (kgf/cm²) | 196,2 (2,0) |
| Потрошња уља у зависности од потрошеног горива, % | 0,3 |
| Запремина уља у систему подмазивања мотора са штанцаним (челичним) картером, л | 2,9 |
| Запремина уља у систему подмазивања мотора са ливеним (лаким легираним) картером, л | 4,1 |
| Класа квалитета моторног уља API* | СЛ, СМ или СН |
| SAE степен вискозности моторног уља* | 0W-30 - испод -40°C до +25°C 0W-40 - испод -40°C до +30°C 5W-30 - од -30°C до +25°C 5W-40 - од -30°C до +35°C 10W-30 - од -25°C до +25°C 10W-40 - од -25°C до +35°C 15W-40 - од -20°C до +45°C 20W-40 - од -15°C до +45°C 20W-50 - од -15°C и изнад +45°C |
* Фабрика-произвођач аутомобила препоручује коришћење моторних уља марке "Росњефт"
Обртни моменти за навојне спојеве
| Назив јединица и делова | Обртни момент затезања, Nm (kgf·m) |
| Вијци за причвршћивање поклопца главног лежаја радилице | 69-84 (7,0-8,4) |
| Вијци за монтажу поклопца клипњаче | 44-54 (4,4-5,4) |
| Вијци за монтажу пумпе за уље | 9-10 (0,9-1,0) |
| Навојни чеп вентила за смањење притиска уљне пумпе | 46-73 (4,6-7,3) |
| Вијци за причвршћивање кућишта пумпе за уље | 8-9 (0,8-0,9) |
| Вијак за причвршћивање пријемника уља на пумпу за уље | 7-8 (0,7-0,8) |
| Вијци који причвршћују пријемник уља на поклопац главног лежаја | 9-10 (0,9-1,0) |
| Вијци за монтажу замајца | 61-87 (6,1-8,7) |
| Вијак за монтажу ременице радилице | 98-100 (9,8-10,1) |
| Вијци за монтажу картера | 6-8 (0,6-0,8) |
| Завртњи за причвршћивање главе цилиндара (дијаграм пооштравања види. у тексту) | Види у тексту |
| Вијци за причвршћивање кућишта лежаја брегасте осовине | 19-23 (1,9-2,3) |
| Вијци за монтажу ременице брегасте осовине | 68-83 (6,8-8,3) |
| Вијци за причвршћивање поклопца главе цилиндра | 2-5 (0,2-0,5) |
| Брадавица филтера за уље | 38-88 (3,8-8,8) |
| Сензор аларма за притисак уља | 24-27 (2,5-2,8) |
| Вијци за монтажу пумпе расхладне течности | 8 (0,8) |
| Навртке за монтажу цеви термостата | 16-23 (1,6-2,3) |
| Вијци за причвршћивање прирубнице цеви расхладне течности на блок цилиндра | 4-5 (0,4-0,5) |
| Вијци који причвршћују десни носач погонског склопа за мотор | 53-71 (5,3-7,1) |
| Вијци за причвршћивање десног и левог носача погонског склопа на бочне носаче | 53-71 (5,3-7,1) |
| Вијци који причвршћују леви носач напајајуће јединице за носач | 90-120 (9,0-12,0) |
| Вијци за причвршћивање левог носача агрегата на мењач | 53-71 (5,3-7,1) |
| Навртка вијка који причвршћује задњи носач погонске јединице на подоквир | 90-120 (9,0-12,0) |
| Вијци за причвршћивање задњег носача на мењач | 90-120 (9,0-12,0) |
| Плута дренажног рупе водом картер | 28-45 (2,8-4,5) |
(Оригинални текст се може наћи на веб страници: «ladaman.ru»)