Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)

Сальнікі размеркавальных валаў — замена (Vesta 2180)

  • Галоўная
  • Веста
  • Веста 1
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сальнікі размеркавальных валаў — замена
0
Для выканання працы запатрабуецца адмысловая прылада для ўтрымання шківаў размеркавальных валаў.

Заўвага. Працу можна выканаць без гэтай прылады, калі атрымаецца адкруціць ніты мацавання шківаў размеркавальных валаў.


Паслядоўнасць выканання



1. Здымаем верхнюю пярэднюю крышку рамяня прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану").

2. Тарцовым ключом на 17 мм паварочваем каленчаты вал да супадзення пазнак на шківах размеркавальных валаў з пазнакамі на заднім вечку рамяня прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").

3. Па чарзе ўтрымліваючы шківы размеркавальных валаў адмысловай прыладай, ключом на 17 мм саслабляем ніты мацавання шківаў.



Рэкамендацыя. Калі няма прылады для ўтрымання шківаў размеркавальных валаў, іх можна застопарыць з дапамогай драўляных клінаў.


4. Саслабляем нацяжэнне рамяня прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").

Вал впускных клапанаў з маркіроўкай 1006015.



Акрамя таго, вал впускных клапанаў мае дадатковы паясок.




Увага! Пры рамонце рухавіка нельга ўжываць герметык з вялікім ашчаджаючы -нем сілікону (злучэнняў крэмнія), пары якога могуць патрапіць праз сістэму вентыляцыі картэра ў цыліндры і далей у выпускны гасцінец. Выкарыстоўвайце герметык, на пакаванні якога спецыяльна паказана, што ён бяспечны для датчыка канцэнтрацыі кіслароду.


Увага! Не наносіце на прывалачныя плоскасці корпуса падшыпнікаў шмат герметыка. Пры зацягванні нітаў мацавання герметык, выдушаны ва ўнутраныя паражніны рухавіка, можа засмеціць алейныя каналы.


3. Наносім і на ніжнюю паверхню корпуса падшыпнікаў вакол адтулін свячных студняў тонкі пласт герметыка Лактайт-574, а таксама...



...і на плоскасць галоўкі блока цыліндраў па наступнай схеме:




4. Усталёўваны ў галоўку блока цыліндраў размеркавальныя валы шпоначнымі пазамі ўгару.

5. Усталёўваны корпус падшыпнікаў на галоўку блока цыліндраў і раўнамерна зацягваем ніты яго мацавання да судотыку корпуса падшыпнікаў з галоўкай блока. Канчаткова зацягваем ніты мацавання корпуса падшыпнікаў парамі, момантам 8,0-10,0 Нм (0,8-1,0 кгсм) у паслядоўнасці паказанай на фота (гл. ніжэй).



Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання карпусоў падшыпнікаў


6. Шчэрхай выдаляем лішкі герметыка, выдушаныя з зазору паміж галоўкай блока цыліндраў і вечкам корпуса падшыпнікаў.

7. Запрасоўваем сальнікі размеркавальных валаў (гл. "Сальнікі размеркавальных валаў - замена").

8. Запрасоўваем дзве заглушкі ў галоўку блока цыліндраў.

9. Далейшую зборку выконваем у паслядоўнасці, зваротнай разборцы.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Дзяменцьеў Кірыл
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Веста 1: Рамонт рухавікоў
Наступная ▶

Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце, ачыстка маслоотражателя і ўстаноўка
Ролікі рамяня прывада ГРМ — замена
Рэмень прывада ГРМ — замена
Рэмень прывада ГРМ — праверка стану
Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў — замена
Гідраштурхачы — зняцце і ўстаноўка
Маслаздымныя каўпачкі — замена
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — праверка
Клапаны — прыцірка
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Пярэдні сальнік каленчатага вала — замена Лада Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Сальнік размеркавальнага вала — замена Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Замена задняга сальніка каленчатага вала Лада Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Сальнік пярэдні каленчатага вала — замена Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Замена алею ў каробцы перадач Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 30 + 30

       



Веста 1 (2015-2023) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Колы, шыны і ступіцы
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |