Заўвага. Працу можна выканаць без гэтай прылады, калі атрымаецца адкруціць ніты мацавання шківаў размеркавальных валаў.
Паслядоўнасць выканання
1. Здымаем верхняе пярэдняе вечка рамяня прывада ГРМ гл. "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану").
2. Тарцовым ключом на 17 мм паварочваем каленчаты вал да супадзення пазнак на шківах размеркавальных валаў з пазнакамі на заднім вечку рамяня прывада ГРМ гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").
3. Па чарзе ўтрымліваючы шківы размеркавальных валаў адмысловай прыладай, ключом на 17 мм саслабляем ніты мацавання шківаў.
Рэкамендацыя. Калі няма прылады для ўтрымання шківаў размеркавальных валаў, іх можна застопарыць з дапамогай драўляных клінаў.
4. Саслабляем нацяжэнне рамяня прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").
Вал впускных клапанаў з маркіроўкай 1006015.
Акрамя таго, вал впускных клапанаў мае дадатковы паясок.
Увага! Пры рамонце рухавіка нельга ўжываць герметык з вялікім утрыманнем сілікону (злучэнняў крэмнія), пары якога могуць патрапіць праз сістэму вентыляцыі картэра ў цыліндры і далей у выпускны гасцінец. Выкарыстоўвайце герметык, на пакаванні якога спецыяльна паказана, што ён бяспечны для датчыка канцэнтрацыі кіслароду.
Увага! Не наносіце на прывалачныя плоскасці корпуса падшыпнікаў шмат герметыка. Пры зацягванні нітаў мацавання герметык, выдушаны ва ўнутраныя паражніны рухавіка, можа засмеціць алейныя каналы.
3. Наносім і на ніжнюю паверхню корпуса падшыпнікаў вакол адтулін свячных студняў тонкі пласт герметыка Лактайт-574, а таксама...
...і на плоскасць галоўкі блока цыліндраў па наступнай схеме:
4. Усталёўваны ў галоўку блока цыліндраў размеркавальныя валы шпоначнымі пазамі ўгару.
5. Усталёўваны корпус падшыпнікаў на галоўку блока цыліндраў і раўнамерна зацягваем ніты яго мацавання да судотыку корпуса падшыпнікаў з галоўкай блока. Канчаткова зацягваем ніты мацавання корпуса падшыпнікаў парамі, момантам 8,0-10,0 Нм (0,8-1,0 кгсм) у паслядоўнасці паказанай на фота (гл. ніжэй).
Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання карпусоў падшыпнікаў
6. Шчэрхай выдаляем лішкі герметыка, выдушаныя з зазору паміж галоўкай блока цыліндраў і вечкам корпуса падшыпнікаў.
7. Запрасоўваем сальнікі размеркавальных валаў (гл. "Сальнікі размеркавальных валаў - замена").
8. Запрасоўваем дзве заглушкі ў галоўку блока цыліндраў.
9. Далейшую зборку выконваем у паслядоўнасці, зваротнай разборцы.