Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)

Моторно масло и маслен филтър — подмяна (Vesta 2180)

  • Главна
  • Веста
  • Веста 1
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Моторно масло и маслен филтър — подмяна
0
Първата смяна на маслото на нов или ремонтиран двигател трябва да се извърши след 2500-3500 км пробег, след това на всеки 15 000 км.

Обемът на смазочната система е 3,5 л.

Препоръка. За по-пълно отстраняване на маслото, то трябва да се източи от топъл двигател.


За да завършите работата, ще ви е необходимо:
  • инспекционен канал или надлез;
  • инструмент за отстраняване на маслен филтър;
  • широк контейнер с вместимост най-малко 4 литра.

Премахване



1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

Забележка: Ако превозното средство е оборудвано с предпазител на картера и той възпрепятства достъпа до отвора за маслото на двигателя, свалете предпазителя. За удобство можете също да свалите предпазителя от пръски на двигателя (вижте "Калник на двигателя - Демонтиране и монтаж").


2. При автомобил с автоматична скоростна кутия използвайте 17 мм гаечен ключ, за да разхлабите пробката за източване.

2. При автомобил с автоматична скоростна кутия използвайте 17 мм гаечен ключ, за да разхлабите…


При автомобил с ръчна скоростна кутия използвайте 8-милиметров шестостенен ключ, за да разхлабите крепежния елемент на пробката за източване.

При автомобил с ръчна скоростна кутия използвайте 8-милиметров шестостенен ключ, за да разхлабите…


3. Поставете контейнер за използвано масло под двигателя.



3. Поставете контейнер за използвано масло под двигателя.


Внимание! При извършване на следната операция бъдете внимателни - маслото е горещо!


4. Развийте пробката за източване на картера на двигателя и източете маслото от двигателя в контейнер.

5. След като изчакате маслото да се отцеди напълно от картера на двигателя, затегнете пробката за източване.

6. С помощта на скоба разхлабете масления филтър.

6. С помощта на скоба разхлабете масления филтър.


Статия, базирана на данни от уебсайта: LADAMAN.ru

7. Развийте масления филтър и го извадете.

8. С чист парцал почистете старателно свързващата повърхност на масления филтър върху блока на цилиндъра.

9. Нанесете чисто моторно масло върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра и завийте филтъра на място.

9. Нанесете чисто моторно масло върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра и завийте филтъра на…


10. Затегнете филтъра с ръце.



Забележка: Първо завийте филтъра, докато уплътнителният му пръстен докосне свързващата повърхност на блока на цилиндъра. След това от тази позиция затягаме филтъра с 1/2-3/4 оборот.


11. Развийте и свалете капачката на отвора за пълнене на масло.

11. Развийте и свалете капачката на отвора за пълнене на масло.


12. Поставете фунията в гърлото. Наливаме масло в двигателя, като следим нивото му с помощта на индикатора (вижте по-горе, "Ниво на маслото - проверка").

12. Поставете фунията в гърлото. Наливаме масло в двигателя, като следим нивото му с помощта на…


13. Затегнете капачката на отвора за пълнене на масло.

14. Стартирайте двигателя и се уверете, че предупредителната лампа за налягане на маслото е изгаснала и че няма течове на масло под уплътнителния пръстен на масления филтър и пробката за източване.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Кирил Дементиев
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада Веста 1: Ремонт на двигател
Следващия ▶

Ниво на двигателното масло — проверка
Разход на двигателно масло — проверка
Компресия в цилиндрите на двигателя — проверка
Налягане на маслото — проверка
Проверка на двигателя по външни признаци
Панел на двигателя — премахване и монтиране
Калник на двигателя — Демонтиране и монтаж
Задвижващ ремък на спомагателните устройства — Проверка
Спомагателен задвижващ ремък — подмяна
Ангренажен ремък — проверка на състоянието
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Моторно масло и маслен филтър — подмяна Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Моторно масло и маслен филтър — подмяна Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Смяна на двигателно масло и маслен филтър Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Маслен филтър Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Смяна на горивния филтър Лада XRAY 1 (2015-2022)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Събери две числа: 17 + 40

       



Веста 1 (2015-2023) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за управление
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Колела, гуми и главини
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Превключватели
  • Осветление и сигнализация
  • Схеми на свързване
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.