Система за управление на двигателя Lada Vesta 1

Система за управление на двигателя — описание на конструкцията
Система за управление на двигателя 21129: 1 - ключ за запалване (заключване); 2 - главно реле; 3 - батерия; 4 - блок на диагностичния конектор; 5 - арматурно табло; 6 - електрически вентилатор на...

itemprop="image"

Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка
Таблица 9.2.11. Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка Маркировка на запалителните свещи (производител) AU17DVRM (Бош Саратов) DR15YC-1 (Brisk) FR7DCU (Bosch) Резба на запалителната свещ...

Описание на системата за управление на двигателя
Местоположение на компонентите на системата за управление на двигателя 21129: 1 - електромагнитен клапан на системата за промяна на дължината на всмукателния колектор; 2 - вентил за продухване на...

Предпазни мерки за поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя
При извършване на поддръжка и обслужване трябва да се вземат следните предпазни мерки: Не докосвайте клемите на ECU с ръце - системата за управление на двигателя е базирана на микропроцесор,...

Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя
Електронният блок за управление (ECU) на системата за управление на двигателя има режим на самодиагностика. Когато запалването е включено, индикаторната лампа за неизправност на системата за...

Запалителна бобина — проверка и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходим: мултицет (в режим на омметър и волтметър). Проверка и премахване 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт...

Свещи — подмяна
Сменяме свещите според препоръките на производителя на всеки 30 000 км или когато се повредят, ако двигателят започне да работи нестабилно на празен ход. За да завършите работата, ще ви е необходим:...

Монтаж на дросела — демонтаж, подмяна и монтаж на уплътнение
Дроселният възел е неразглобяем, не може да се ремонтира и трябва да се смени в случай на неизправност. Необходимостта от извършване на работа се определя по време на проверката на техническото...

Инжектори — проверка и подмяна
За да проверите инжекторите, ще ви трябват мултицет, жица (1,5-2 м) и изолационна лента. Изпит 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Свалете...

Клапан за продухване на адсорбера — проверка и подмяна на
Необходимостта от извършване на тази работа се определя по време на проверката на техническото състояние на системата за управление на двигателя (вижте " Система за управление на двигателя -...

Сензор за положение на коляновия вал — проверка и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходимо: инспекционна яма или надлез, мултицет (в режим на волтметър). Премахване 1. За да получите достъп до сензора, поставете превозното средство върху...

Сензор за положение на разпределителния вал — проверка и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходим: мултицет (в режим на волтметър). Премахване и проверка 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2....

Сензор за температура на охлаждащата течност — проверка и подмяна
Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за повреда, прочетен през диагностичния конектор. За да завършите работата, ще ви е необходим: мултицет (в режим на волтметър,...

Сензор за абсолютно налягане и температура на въздуха — подмяна
Определяме неизправността на сензора по време на диагностиката на системата за управление на двигателя (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя ")....

Сензор за детонация — проверка и подмяна
Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя...

Сензор за концентрация на кислород — проверка и подмяна
Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя...

Електронен педал за газ — проверка и подмяна
Необходимостта от извършване на работа може да се определи от кода за грешка, прочетен през диагностичния конектор (вижте " Проверка на техническото състояние на системата за управление на двигателя...

Сензор за положение на педала на спирачката — проверка и подмяна
Сензорът за положение на педала на спирачката е монтиран в същия корпус като превключвателя на стоп светлините. За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет. Проверяваме активирането на стоп...

Сензор за положение на педала на съединителя — проверка и подмяна
За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет. Последователност на изпълнението 1. Подгответе колата за работа (вижте " Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт "). 2. Натиснете...

Електромагнитен клапан за система с променлива дължина на всмукателния колектор
Необходимостта от извършване на тази работа се определя по време на проверката на техническото състояние на системата за управление на двигателя (вижте " Проверка на техническото състояние на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Още раздели с информация от ръководства за Лада:

• Силовия агрегат: Система за управление Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Силовия агрегат: Система за управление Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Веста 1 (2015-2023)