Обемът на смазочната система е 3,5 л.
Препоръка. За по-пълно отстраняване на маслото, то трябва да се източи от топъл двигател.
За да завършите работата, ще ви е необходимо:
- инспекционен канал или надлез;
- инструмент за отстраняване на маслен филтър;
- широк контейнер с вместимост най-малко 4 литра.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
Забележка: Ако вашият автомобил има предпазна плоча и тя възпрепятства достъпа до отвора за източване, свалете плочата.
2. С помощта на 17 мм гаечен ключ разхлабете пробката за източване.
3. Поставете контейнер за използвано масло под двигателя.
Внимание! При извършване на следната операция бъдете внимателни - маслото е горещо!
4. Развийте пробката за източване на картера на двигателя и източете маслото от двигателя в контейнер.
5. След като изчакате маслото да се отцеди напълно от картера на двигателя, затегнете пробката за източване.
6. С помощта на скоба разхлабете масления филтър.
7. Развийте масления филтър и го извадете.
8. С чист парцал почистете старателно свързващата повърхност на масления филтър върху блока на цилиндъра.
Препоръка. Преди да монтирате нов филтър, напълнете го с масло до ½-⅔ от обема му.
9. Нанесете чисто моторно масло върху гумения уплътнителен пръстен на филтъра и завийте филтъра на място.
10. Затегнете филтъра с ръце.
11. Развийте и свалете капачката на отвора за пълнене на масло. Инсталираме фуния във врата.
12. Напълнете двигателя с масло, като следите нивото му с помощта на индикатора (вижте "Ниво на маслото - проверка").
13. Затегнете капачката на отвора за пълнене на масло.
14. Стартирайте двигателя и се уверете, че предупредителната лампа за налягане на маслото е изгаснала и че няма течове на масло под уплътнителния пръстен на масления филтър и пробката за източване.