Ако превозното средство се експлоатира в много запрашени условия или с нискокачествено гориво, филтърът трябва да се сменя по-често от посоченото в разпоредбите. Извършваме работата по ревизионен канал или надлез.
Горивният филтър е монтиран под автомобила във вдлъбнатина в долната част над допълнителния ауспух на изпускателната система.
Гориво в системата за захранване (с включено запалване и известно време след изключването му) е под натиск. Следователно, ако сменим филтъра веднага след пътуване или след включване на запалването, е необходимо да освободим налягането на горивото в горивната система. Ако запалването не е било включено в продължение на един ден или повече, обикновено няма налягане на горивото в системата. Това може да се провери чрез развиване на капачката на нипела на горивната релса и натискане на стеблото на клапана (вижте "Система за захранване").
При смяна на филтъра е необходимо да се вземе предвид, че той е разположен под резервоара за гориво и когато филтърът се отстрани, горивото може да изтече от резервоара по гравитационен път през откачения маркуч. Затова поставяме контейнер под филтъра, за да събираме горивото.
За понижаване на налягането в системата, отстранете облицовку предната лява стени (вижте "Премахване на контролера").
Чрез натискане на две скоби, ние разкачаме конекторния блок на кабелния сноп на системата за управление на двигателя и задния кабелен сноп.
Стартираме двигателя и го оставяме да работи на празен ход, докато спре поради изчерпване на горивото. След това включваме стартера за 2-3 секунди. След това налягането в горивната система ще се освободи.
С помощта на 10 мм гаечен ключ разхлабете болта, закрепващ скобата на горивния филтър.
Държейки корпуса на горивния филтър за шестоъгълника с 19 мм гаечен ключ, използвайте 17 мм гаечен ключ, за да развиете фитинга на тръбата за подаване на гориво към филтъра.
Изваждаме върха на тръбата от филтъра и, за да предотвратим изтичане на гориво от резервоара, поставяме капачката на изпускателния нипел на спирачката върху върха.
По подобен начин развиваме фитинга на върха на тръбата за подаване на гориво към релсата...
...и отстраняваме върха на тръбата от филтъра.
Преместваме филтъра напред и го изваждаме от скобата.
Източваме останалото гориво от филтъра в контейнер.
Инсталираме новия филтър в обратен ред.
Стрелката на корпуса на филтъра трябва да е ориентирана по посока на потока на горивото (към предната част на колата).
Преди да свържете горивните тръби към филтъра, проверете състоянието...
...уплътнителни гумени пръстени, разположени в краищата на тръбите.
Ако пръстенът е повреден (счупвания, пукнатини, вдлъбнатини) или ако загуби еластичните си свойства, сменяме пръстена. След монтажа на филтъра, свържете конекторния блок на кабелния сноп на системата за управление на двигателя и задния кабелен сноп. Включваме запалването и проверяваме херметичността на връзките.