В съответствие с правилата за поддръжка, сменяме свещите на всеки 30 хиляди км. Извършваме работата на студен двигател.
Отстранете екран на двигателя (вижте "Проверка на състоянието и подмяна на спомагателния задвижващ ремък").
Изваждаме върха на високоволтовия проводник от свещта.
С помощта на висок 21 мм вложков ключ с удължител или гаечен ключ за свещи, развийте свещта и я извадете.
Проверяваме разстоянието между електродите на свещта с кръгъл луфтомер.
Ако разликата не е в рамките на нормата (1,0-1,1 мм) внимателно огънете страничния електрод, постигайки необходимата празнина.
При завинтване на свещта е необходимо удължението да се завърта с глава или гаечен ключ за свещи на ръка, а не с тресчотка или дръжка, за да се избегне повреда на резбата на отвора за свещта в главата на цилиндъра.
Ако свещта не е правилно завинтена, ще усетите силно съпротивление при въртене. В този случай е необходимо напълно да развиете свещта, да почистите резбите и да я завиете отново.
Накрая затегнете свещта с въртящ момент от 31-39 Nm.
Прекомерното затягане на свещите може да повреди резбите в отворите за свещите в главата на цилиндъра.
Оригинален текст на уебсайта [ladaman.ru]