У складу са прописима о одржавању, свећице мењамо на сваких 30 хиљада км. Радове изводимо на хладном мотору.
Уклонили екран мотора (види "Провера стања и замена помоћног погонског каиша").
Уклањамо врх високонапонске жице са свећице.
Користећи висок наставак од 21 мм са продужетком или кључем за свећице, одврните свећицу и извадите је.
Проверавамо размак између електрода свећице округлим мерним инструментом.
Ако размак не одговара норми (1,0-1,1 мм), пажљиво савијте бочну електроду, постижући потребан размак.
Приликом завртања свећице, потребно је ручно окретати продужетак главом или кључем за свећице, а не чегртаљком или дршком, како би се избегло оштећење навоја отвора за свећицу у глави цилиндра.
Ако свећица није правилно навијена, осетићете јак отпор ротацији. У овом случају, потребно је потпуно одврнути свећицу, очистити навоје и поново је заврнути.
На крају затегните свећицу обртним моментом од 31-39 Nm.
Прекомерно затезање свећица може оштетити навоје у отворима за свећице у глави цилиндра.