V súlade s predpismi o údržbe vymieňame zapaľovacie sviečky každých 30 000 km. Práce vykonávame na studenom motore.
Odstráňte kryt motora (pozri "Kontrola stavu a výmena pomocného hnacieho remeňa").
Zo zapaľovacej sviečky odstránime špičku vysokonapäťového drôtu.
Pomocou vysokého 21 mm objímkového kľúča s predĺžením alebo kľúča na zapaľovacie sviečky odskrutkujte zapaľovaciu sviečku a vyberte ju.
Medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky kontrolujeme okrúhlou mierkou.
Ak rozdiel nie je v rámci normy (1,0 – 1,1 mm) opatrne ohnite bočnú elektródu a dosiahnite požadovanú medzeru.
[Prevzaté z webovej stránky: LADAMAN.ru]
Pri zaskrutkovaní zapaľovacej sviečky je potrebné predĺženie otáčať hlavicou alebo kľúčom na zapaľovacie sviečky ručne, a nie račňou alebo rukoväťou, aby sa nepoškodil závit otvoru zapaľovacej sviečky v hlave valcov.
Ak zapaľovacia sviečka nie je správne zaskrutkovaná, budete cítiť silný odpor pri otáčaní. V tomto prípade je potrebné úplne odskrutkovať zapaľovaciu sviečku, vyčistiť závity a znova ju zaskrutkovať.
Nakoniec utiahnite zapaľovaciu sviečku na krútiaci moment 31 – 39 Nm.
Prílišné utiahnutie zapaľovacích sviečok môže poškodiť závity v otvoroch zapaľovacích sviečok v hlave valcov.