Ako se vozilo koristi u vrlo prašnjavim uvjetima ili s gorivom niske kvalitete, filter se mora mijenjati češće nego što je navedeno u propisima. Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku.
Filter goriva ugrađen je ispod vozila u udubljenje na dnu iznad dodatnog prigušivača ispušnog sustava.
Gorivo u sustavu napajanja (s uključenim paljenjem i neko vrijeme nakon što je isključeno) je pod pritiskom. Stoga, ako filter zamijenimo odmah nakon putovanja ili nakon uključivanja paljenja, potrebno je ispustiti tlak goriva u sustavu goriva. Ako paljenje nije uključeno jedan dan ili više, obično nema tlaka goriva u sustavu. To se može provjeriti odvrtanjem čepa na spojnici dovoda goriva i pritiskom na stablo ventila (pogledajte "Sustav napajanja").
Prilikom zamjene filtera potrebno je uzeti u obzir da se nalazi ispod spremnika goriva i kada se filter ukloni, gorivo može gravitacijom istjecati iz spremnika kroz odspojenu cijev. Stoga ispod filtera stavljamo posudu za skupljanje goriva.
Za smanjenje tlaka u sustavu, uklonite oblogu lijeve prednje bočne ploče (pogledajte "Uklanjanje kontrolera").
Pritiskom na dvije stezaljke odspajamo konektorski blok kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom i stražnji kabelski svežanj.
Pokrećemo motor i puštamo ga da radi u praznom hodu dok se ne zaustavi zbog nestanka goriva. Zatim uključimo starter na 2-3 sekunde. Nakon toga, tlak u sustavu goriva će se ispustiti.
Pomoću ključa od 10 mm otpustite vijak koji pričvršćuje stezaljku filtera goriva.
Držeći kućište filtera goriva za šesterokut ključem od 19 mm, ključem od 17 mm odvrnite spoj cijevi za dovod goriva na filter.
Vrh cijevi uklanjamo s filtera i, kako bismo spriječili curenje goriva iz spremnika, na vrh stavljamo čep ventila za odzračivanje kočnica.
Slično tome, odvrćemo spoj vrha cijevi za dovod goriva na šinu...
...i uklanjamo vrh cijevi s filtera.
Pomaknemo filter naprijed i uklonimo ga iz stezaljke.
Preostalo gorivo iz filtera ispuštamo u posudu.
Novi filter ugrađujemo obrnutim redoslijedom.
Strelica na kućištu filtera mora biti usmjerena u smjeru protoka goriva (prema prednjem dijelu automobila).
Prije spajanja cijevi za gorivo na filter, provjerite stanje...
...brtveni gumeni prstenovi smješteni na krajevima cijevi.
Ako je prsten oštećen (lomovi, pukotine, udubljenja) ili ako izgubi elastična svojstva, zamjenjujemo prsten. Nakon ugradnje filtera, spojite konektorski blok kabelskog svežnja sustava upravljanja motorom i stražnji kabelski svežanj. Uključujemo paljenje i provjeravamo nepropusnost spojeva.
