Na dijelovima šasije (kotači, ramena ovjesa, stabilizator, poprečni nosač prednjeg ovjesa, nosač stražnje osovine, amortizeri i opruge) i mjenjači (pogonska vratila prednjih kotača i kardanska vratila) ne smije biti deformacija, pukotina ili drugih mehaničkih oštećenja koja utječu na oblik i čvrstoću dijelova.
Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku.
Pregledavamo gumeno-metalne spojeve donjih ramena prednjeg ovjesa.
Gumeno-metalne šarke podložne su zamjeni:
- u slučaju puknuća i jednostranog bubrenja gume;
- prilikom rezanja i trošenja gume na krajevima šarke;
- kada je radijalni pomak vanjske čahure šarke u odnosu na unutarnju veći od 2,5 mm;
- ako širina gumene trake između krajeva vanjske čahure i potisne podloške šarke ne odgovara rasponu od 3,0-7,5 mm.
Slično procjenjujemo stanje zglobova nadlaktice. Pregledavamo jastuke stabilizatora. Jastuci koji su poderani, napuknuti ili imaju rupe moraju se zamijeniti. Pregledavamo amortizere i opruge prednjeg i stražnjeg ovjesa. Opruge ne smiju biti oštećene. Pukotine, oštećenja i teške deformacije gumenih čahura, jastuka i kompresijskih odbojnika amortizera su neprihvatljive. Nije dopušteno curenje tekućine iz amortizera. Manje "znojenje" amortizera u njegovom gornjem dijelu uz zadržavanje njegovih karakteristika nije kvar.
Naizmjenično podizanje prednjih kotača (vozilo mora biti sigurno pričvršćeno na potporni stalak), provjeravamo stanje ležajeva glavčine prednjeg kotača.
Koristite samo tvornički izrađene potporne stupove.
Kotač bi se trebao glatko okretati rukom, bez zaglavljivanja ili kucanja. Uhvativši kotač u vertikalnoj ravnini, naizmjenično oštro povlačimo gornji dio kotača prema sebi, a donji dio od sebe i obrnuto. Pazimo da nema zazora (lupanja). Ako postoji lupanje, zamolimo asistenta da pritisne papučicu kočnice. Ako zvuk kucanja nestane, tada je ležaj glavčine neispravan, a ako zvuk kucanja ostane, najvjerojatnije je kuglasti zglob istrošen. Ako postoji preveliki zazor, podesite zazor u ležajevima (pogledajte "Provjera i podešavanje zazora u ležajevima glavčine prednjeg kotača"). Provjeravamo stanje zaštitnih poklopaca gornjih i donjih kuglastih zglobova prednjeg ovjesa. Zamjenjujemo kuglaste zglobove s poderanim ili napuknutim poklopcima.
Možete preliminarno procijeniti stanje gornjeg kuglastog zgloba...
...snažnim trešenjem gornjeg dijela kotača u ravnini okomitoj na uzdužnu os automobila (u ovom slučaju, potrebno je da asistent pritisne papučicu kočnice do kraja).
Prisutnost zazora (lupanja) u ovjesu razlog je za detaljniji pregled gornjeg kuglastog zgloba.
Da biste to učinili, objesite i uklonite kotač.
Ispod donjeg kuglastog zgloba postavljamo drveni nosač i spuštamo automobil na njega dok se opruga potpuno ne stisne.
Pomoću dugačke montažne oštrice naizmjenično pumpajte gornju ruku prednjeg ovjesa...
...dolje...
...i gore...
... stvarajući opterećenje pri utiskivanju i izvlačenju svornjaka kuglastog zgloba iz kućišta zgloba. Istovremeno...
...pratimo kretanje tijela 1 kuglastog zgloba u odnosu na zglob volana 2.
Ako postoji zazor u spoju, zamijenite kuglasti zglob.
Za provjeru stanja donjeg kuglastog zgloba, skinite prednji kotač...
...i, postavljanjem graničnika ispod podlaktice (što bliže kuglastom zglobu), spuštamo automobil na njega dok se opruga potpuno ne stisne.
Pomoću dugačke montažne oštrice naizmjenično pumpajte gornju ruku prednjeg ovjesa prema dolje i gore (vidi gore)...
...promatrajući kretanje donjeg kućišta kuglastog zgloba u odnosu na zglob upravljača.
Ako postoji zazor u spoju, zamijenite donji kuglasti zglob. Naizmjenično okrećite i okrećite prednje kotače (s podignutim prednjim dijelom automobila)...
...pregledavamo zaštitne poklopce vanjskih zglobova pogona prednjih kotača.
Pregledavamo zaštitne poklopce unutarnjih zglobova pogona prednjih kotača...
...provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja poklopaca šarki stezaljkama. Navlake koje su napukle, poderane ili su izgubile elastičnost moraju se zamijeniti.
Pregledavamo pričvršćivanje uzdužnih i poprečnih šipki stražnjeg ovjesa. Šipke s poderanim, napuknutim ili istisnutim gumenim čahurama na jednoj strani moraju se zamijeniti.
Između nosača i oka šipke umetnemo montažnu oštricu i pokušamo pomaknuti šipku.
Ako se šipka pomiče duž gumene čahure, zamijenite je.
Pregledavamo nosače razvodne kutije...
...i nosači pogonskog sklopa: stražnji...
Izvorni tekst na web stranici [LadaMan.ru]
...i dva prednja.
Nosače i potpornje s poderanom ili oljuštenom gumom potrebno je zamijeniti.
Pregledavamo fleksibilnu spojnicu međuosovine.
Ako postoje pukotine ili odvajanje gume od metalnih obloga, spojnicu je potrebno zamijeniti.
Ljuljanjem vilica zgloba kardanskog vratila jedne u odnosu na drugu provjeravamo ima li zazora u ležajevima poprečnih nosača.
Ako je primjetan zazor, potrebno je zamijeniti poprečni dio kardanskog vratila.