Uklanjamo prednji kotač.
Pomoću dlijeta odvojite poklopac od glavčine.
Skinite kočione pločice (pogledajte "Zamjena prednjih kočionih pločica").
Držač indikatora sata pričvršćujemo na zglob upravljača. Nogu indikatora naslanjamo na glavčinu kotača što bliže matici za podešavanje. Na dva klina stavljamo prstenove ključeva s otvorenim krajem (na primjer, "17") i pričvršćujemo ih maticama za montažu kotača. Pomoću ključeva okrenite i pomaknite glavčinu u aksijalnom smjeru.
Izmjerimo količinu aksijalnog pomaka (razmaka) glavčine pomoću indikatora.
Ako razmak prelazi 0,15 mm, mora se podesiti.
Za ovo...
...izravnavamo zgnječenu prirubnicu matice za podešavanje bušačem.
Pomoću otvorenog ključa od 27 mm odvrnite maticu za podešavanje ležajeva glavčine.
Ugrađujemo novu maticu za podešavanje. Zategnite maticu momentom od 19,6 Nm (2,0 kgf·m), okrećući glavčinu u oba smjera. Zatim otpuštamo maticu i ponovno je zatežemo momentom od 6,86 N·m (0,7 kgf·m). Nakon toga otpuštamo maticu za 2025 stupnjeva. Provjeravamo zazor u ležajevima, trebao bi biti unutar 0,02-0,08 mm. Ako je potrebno, ponovimo podešavanje. Nakon podešavanja, maticu blokiramo pritiskom njezine prirubnice u utor vanjskog zglobnog repa pogona kotača.
(Glavni materijal na web stranici ladaman)