Za izvođenje radova trebat će vam pouzdan oslonac za automobil, izvlakač za unutarnje blokiranje kotača i set alata za zamjenu ležaja glavčine.
Rad obavljamo s asistentom.
Uklanjanje
Upozorenje! Ležaj glavčine istisnite samo ako ga mijenjate, jer će se najvjerojatnije oštetiti tijekom demontaže.
1. Pripremite automobil za rad ("Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite ukrasni poklopac s kotača (vidi str. 107, "Zamjena kotača"). Pomoću odvijača s prorezom uklonite poklopac glavčine.

Upozorenje: Pokušaj otpuštanja matice osovine glavčine bez ispravljanja njenog naboranog ruba može oštetiti navoje osovine.
3. Lagano udarajući čekićem po središnjem probijaču, savijte rub matice koja je utisnuta u utor osovine glavčine.

4. Pomoćnik pritisne papučicu kočnice i drži je pritisnutu.
5. Pomoću nasadnog ključa od 30 mm s dugom drškom otpustite maticu glavčine.

6. Skinite prednji kotač ("Zamjena kotača") i odvrnite maticu glavčine.
7. Skinite kočionu čeljust bez odvajanja kočionog crijeva s nje ("Prednja kočiona čeljust - Uklanjanje i ugradnja").
8. Skinite kočioni disk ("Kočioni disk - demontaža i ugradnja").
9. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju kuglasti zglob na zglob volana ("Kuglasti zglob letve - uklanjanje i ugradnja").
10. Otpustite matice koje pričvršćuju gornji nosač amortizera na karoseriju za nekoliko okreta ("Prednji amortizer - demontaža i ugradnja").
11. Pritiskom donje viljuške ovjesa prema dolje, pomaknite donji kraj amortizera u stranu i uklonite vanjski završni dio homokinetičkog zgloba s glavčine ("Prednji pogon - Uklanjanje i ugradnja").
Upozorenje: Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, sila vijka za izvlačenje mora se primijeniti na krajnju površinu glavčine, a ne na ležajni prsten.
12. Naslanjamo šape izvlakača na zglob upravljača i, okrećući maticu vijka, istisnemo glavčinu iz zgloba upravljača.

13. Pomoću izvlakača stisnite i uklonite sigurnosni prsten s vanjske strane ležaja glavčine.

14. S stražnje strane zgloba volana, upotrijebite izvlakač za stisnuti i ukloniti drugi prsten za zadržavanje ležaja glavčine.

Podaci dobiveni s web stranice [www.ladaman.ru]
15. Ugradite uređaj i istisnite ležaj iz zgloba volana.

16. Ako unutarnji prsten ležaja ostane na glavčini, istisnite ga pomoću izvlakača iz kompleta ili univerzalnog izvlakača s dvije čeljusti (na glavčini postoje posebna udubljenja za ugradnju šapa izvlakača).

Montaža
1. Pažljivo očistite otvor ležaja u zglobu volana od prljavštine i korozije.
2. Pomoću izvlakača postavite zadržni prsten na vanjsku stranu ležaja.

Upozorenje! Prilikom izvođenja sljedećeg postupka (prešanje ležajeva) sila vijka za izvlačenje treba se primijeniti samo na vanjski prsten ležaja.
3. Pritisnite novi ležaj u zglob upravljača dok se ne zaustavi uz sigurnosni prsten.

4. Pomoću izvlakača postavite sigurnosni prsten na unutarnju stranu ležaja.

Upozorenje! Prilikom pritiskanja glavčine, vijak za napajanje mora se naslanjati samo na unutarnji prsten ležaja.
5. Pomoću alata pritisnite glavčinu u unutarnji prsten ležaja.

6. Umetnite pogonsko vratilo u utor s utorima na glavčini.
7. Postavite aksijalnu podlošku na osovinu i zategnite novu maticu glavčine.
8. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.
9. Ugradite kotač ("Zamjena kotača") i spustite automobil. Kotač učvršćujemo klinovima za kotače, a pomoćnik pritisne papučicu kočnice.
10. Zategnite maticu ležaja glavčine momentom od 225,6-247,2 N·m (23-25,2 kgf·m).
11. Pritisnite rub matice u utore pogonskog vratila (na dva mjesta) i postavite ratkapnu.

