Trebat će vam: ključ od 17 mm, nasadni ključ od 30 mm (s glavom), kliješta za uklanjanje sigurnosnih prstenova, trnovi, veliki odvijač, središnji probijač i čekić.

Napomena: Za utiskivanje ležaja glavčine upotrijebite trnove odgovarajuće veličine iz kompleta. Ako nisu dostupni, možete koristiti prstenove sa starog ležaja.

1. Uklonite ukrasni poklopac (pogledajte "Zamjena kotača").

2. Podignite ga odvijačem…

3. …i uklonite zaštitni poklopac.

4. Otpustite maticu glavčine.

5. Otpustite maticu glavčine.
6. Postavite vozilo na inspekcijski otvor ili dizalicu. Skinite kotač (pogledajte "Zamjena kotača").

7. Otpustite matice vijaka koji pričvršćuju upravljački zglob na amortizer (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje teleskopski stalak").

8. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju kuglasti zglob na zglob volana.

9. Na kraju, otpustite maticu glavčine…

10. …i uklonite potisnu podlošku.
11. Uklonite čeljust (pogledajte "Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra prednjeg").
12. Skinite kočioni disk (pogledajte "Uklanjanje i umetanje diska kočnice, prednji kotač").
13. Na kraju, otpustite matice vijaka koji pričvršćuju upravljački zglob na amortizer i uklonite vijke.

14. Skinite zglob volana s nosača amortizera.

15. Pomoću odgovarajućeg probijača istisnite glavčinu iz unutarnjeg prstena ležaja.

16. Ako vanjski dio unutarnjeg prstena ležaja ostane na glavčini, pritisnite ga izvlakačem. Radi lakšeg rastavljanja, na glavčini se nalaze dva posebna udubljenja.

17. Skinite osigurače s obje strane zgloba volana.

18. Pomoću trna istisnite ležaj iz zgloba volana.

19. Ugradite vanjski osigurač.

20. Utisnite novi ležaj u zglob upravljača pomoću škripca ili preše s odgovarajućim trnom, primjenjujući silu samo na vanjski prsten ležaja. Ne udarajte ležaj čekićem jer se može oštetiti.

21. Ugradite unutarnji osigurač.

22. Pomoću trna pritisnite glavčinu u unutarnji prsten ležaja.

23. Ugradite zglob upravljača obrnutim redoslijedom od skidanja. U tom slučaju upotrijebite novu maticu glavčine ili maticu s drugog kotača (tako da stari, zdrobljeni dijelovi a prirubnice matice ne upadnu u utor b na vanjskom završetku homokinetičkog zgloba prilikom probijanja).

24. Na kraju zategnite maticu glavčine na isti način kao i vijke kotača, s vozilom na tlu, i blokirajte je na dva mjesta. Ugradite zaštitnu kapicu.
