Вам спатрэбяцца: ключ "на 17", тарцовы ключ (галоўка) "на 30", абцугі для зняцця стопарных кольцаў, апраўкі, вялікая адвёртка, керн, малаток.
Заўвага. Для запрэсоўкі падшыпніка ступицы выкарыстоўвайце апраўкі адпаведнага памеру з набору. Пры іх адсутнасці можна скарыстацца кольцамі старога падшыпніка.
1. Зніміце дэкаратыўны каўпак (гл. "Замена кола").
2. Паддзеньце адвёрткай…
3. …і зніміце ахоўны каўпак.
4. Раскантрыце гайку ступіцах.
5. Прыслабце зацяжку гайкі ступицы.
6. Усталюйце аўтамабіль на аглядную канаву або пад'ёмнік. Зніміце кола (гл. "Замена кола").
7. Прыслабце зацяжку гаек нітаў мацавання паваротнага кулака да стойкі (гл. "Зняцце і ўстаноўка тэлескапічнай стойкі").
8. Вывярніце два ніты мацавання шаравой апоры да паваротнага кулака.
9. Канчаткова адкруціце гайку ступіцы…
10. …і зніміце ўпартую шайбу.
11. Зніміце суппорт (гл. "Зняцце і ўстаноўка працоўнага цыліндру пярэдняга тармазнога механізму").
12. Зніміце тармазную кружэлку (гл. "Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі пярэдняга кола").
13. Канчаткова адкруціце гайкі нітаў мацавання паваротнага кулака да стойкі і выміце ніты.
14. Вывядзіце паваротны кулак з кранштэйна стойкі.
15. Выпрасуйце з дапамогай адпаведнай выбіванкі калодку з унутранага кольца падшыпніка.
16. Калі вонкавая частка ўнутранага кольца падшыпніка засталася на ступіцах, спрэсуйце яе здымнікам. Для зручнасці дэмантажу служаць дзве спецыяльныя выемкі на ступіцах.
17. Зніміце стопарныя кольцы абапал паваротнага кулака.
18. З дапамогай апраўкі выпрасуйце падшыпнік з паваротнага кулака.
19. Усталюеце вонкавае стопорное кольца.
20. Запрасуйце ў цісках або прэсам з дапамогай якая адпавядае апраўкі новы падшыпнік у паваротны кулак, прыкладваючы высілак толькі да вонкавага кольца падшыпніка. Не забівайце падшыпнік: ён можа разбурыцца.
21. Усталюйце ўнутранае стопарнае кольца.
22. Запрасуйце з дапамогай апраўкі ступіцу ва ўнутранае кольца падшыпніка.
23. Усталюйце паваротны кулак у парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым выкарыстоўвайце новую гайку ступіцах або гайку з іншага кола (каб старыя замятыя часткі a канта гайкі пры кернении не пападалі ў пазу b на хвостовике вонкавага Шруса).
24. Канчаткова зацягвайце гайку ступицы гэтак жа, як і ніты мацавання кола, на аўтамабілі, які стаіць на зямлі, і закантрыце яе ў двух месцах. Усталюеце ахоўны каўпак.