Szükséged lesz: egy 17 mm-es villáskulcsra, egy 30 mm-es dugókulcsra (fejjel), fogóra a rögzítőgyűrűk eltávolításához, tüskékre, egy nagy csavarhúzóra, egy pontozóra és egy kalapácsra.
Megjegyzés: Az agycsapágy benyomásához használja a készletben található megfelelő méretű tüskéket. Ha nem állnak rendelkezésre, használhatja a régi csapágy gyűrűit.
1. Távolítsa el a díszkupakot (lásd "Kerékcsere").
2. Feszítsd fel egy csavarhúzóval…
3. …és távolítsa el a védőkupakot.
4. Lazítsa meg az agy anyáját.
5. Lazítsa meg az agy anyáját.
6. Helyezze a járművet egy kémlelőaknára vagy emelőre. Vegye le a kereket (lásd "Kerékcsere").
7. Lazítsa meg a kormánycsuklót a rugóstaghoz rögzítő csavarok anyáit (lásd "Teleszkópos állvány eltávolítása és felszerelése").
8. Távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő két csavart.
9. Végül lazítsa meg az agy anyáját…
10. …és vegye le a nyomógyűrűt.
11. Távolítsa el a féknyerget (lásd "Az első fékhenger leszerelése és beszerelése").
12. Szerelje le a féktárcsát (lásd "Az első kerék féktárcsa eltávolítása és felszerelése").
13. Végül lazítsa meg a kormánycsuklót a rugóstaghoz rögzítő csavarok anyáit, és vegye ki a csavarokat.
14. Szerelje le a kormánycsuklót a rugóstag tartókonzolról.
15. Egy megfelelő lyukasztóval nyomja ki az agyat a belső csapágygyűrűből.
16. Ha a belső csapágygyűrű külső része az agyon marad, akkor lehúzóval nyomja le. A szétszerelés megkönnyítése érdekében két speciális mélyedés található az agyon.
17. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket a kormánycsukló mindkét oldaláról.
18. Tüske segítségével nyomja ki a csapágyat a kormánycsuklóból.
19. Szerelje fel a külső rögzítőgyűrűt.
20. Nyomja be az új csapágyat a kormánycsuklóba egy satu vagy egy megfelelő tüskével ellátott prés segítségével, csak a csapágy külső gyűrűjére kifejtve az erőt. Ne kalapálja a csapágyat, mert az megsérülhet.
21. Szerelje fel a belső rögzítőgyűrűt.
22. Tüske segítségével nyomja a kerékagyat a belső csapágygyűrűbe.
23. Szerelje be a kormánycsuklót a kiszerelés fordított sorrendjében. Ebben az esetben használjon új kerékagyanyát vagy egy másik kerékről származó anyát (hogy az csavar pereme régi, összetört részei a ne essenek a külső féltengelycsukló farokdarabján lévő b horonyba lyukasztáskor).
24. Végül húzza meg a kerékagy anyáját ugyanúgy, mint a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van, és rögzítse két helyen. Szerelje fel a védőkupakot.