1. A fék a jármű a kéziféket, majd telepítse az anti-visszaállítás megáll ("cipő") alatt a hátsó kerekek. Emelje fel az autó elejét egy emelővel, és helyezze tartókra. Távolítsa el a kereket.
2. A kerékjárati ívben vegye le a fékcsövet a rugóstag tartókonzoljáról.
3. Válassza le a kormányrudat a kormánykarról (lásd "Eltávolítása, illetve telepítése a külső tie rod tipp labdát a közös védelmi borító").
4. Jelölje meg az excenteres alátétet és a rugóstagot, hogy jelezze az állítócsavar helyzetét a rugóstaghoz képest. Ez segít abban, hogy a rugóstag felszerelésekor körülbelül azonos dőlésszög maradjon.
[A cikk a weboldalon található adatokon alapul: LadaMan.ru]
5. Lazítsa meg a rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzítő beállító (felső) csavar anyáját, és vegye ki a csavart az excenteres alátéttel együtt.
6. Ugyanígy csavarja le az alsó csavar anyáját, amely a rugóstagot rögzíti a kormánycsuklóhoz, és vegye ki a csavart.
7. Válasszuk le a kormánycsuklót a rugóstagról.
8. A motortérben csavarja le a felső lengéscsillapító-felfogatás három anyáját…
9. …és távolítsa el a teleszkópos rugóstagot a kerékjárati íven keresztül.
10. A teleszkópos rugóstagot a leszerelés fordított sorrendjében szerelje be. A régi rugóstag felszerelésekor húzza meg az excentrikus alátétet a korábban elkészített jeleknek megfelelően, és miközben az állítócsavart ebben a helyzetben tartja elfordulás ellen, húzza meg a rögzítőanyát.
11. Miután a kocsit a kerekeire állította, ellenőrizze a felső támasztórúd csavar meghúzását. Az összeszerelés befejezése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a futómű beállítását.