1. Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть противідкатні упори ("черевики") під задні колеса. Підніміть домкратом передню частину автомобіля та встановіть її на опори. Зніміть колесо.
2. В ніші колеса вийміть гальмівний шланг із кронштейна на стійці.
3. Від'єднайте рульову тягу від поворотного важеля (див. "Зняття та встановлення зовнішнього наконечника рульової тяги та захисного чохла шарового шарніра").
4. Нанесіть мітки на ексцентрикову шайбу та стійку, помітивши тим самим положення болта регулювального відносно стійки. Це допоможе зберегти розвал коліс при установці стійки.
5. Відкрутіть гайку регулювального (верхнього) болта кріплення стійки до поворотного кулака і зніміть болт разом із ексцентриковою шайбою.
6. Аналогічно відверніть гайку нижнього болта кріплення стійки до поворотного кулака і вийміть болт.
7. Від'єднайте поворотний кулак від стійки.
8. У підкапотному просторі відверніть три гайки верхнього кріплення стійки
9. …і зніміть телескопічну стійку через нішу колеса.
10. Встановіть телескопічну стійку у порядку, зворотному зняттю. При встановленні старої стійки загорніть ексцентрикову шайбу відповідно до раніше зроблених міток і, утримуючи регулювальний болт у цьому положенні від провертання, затягніть гайку кріплення.
11. Встановивши автомобіль на колеса, проконтролюйте надійність затягування гайки кріплення верхньої опори стійки. Після закінчення збирання перевірте та при необхідності відрегулюйте сходження та розвал коліс.