1. Затормозите аутомобил ручне кочнице и инсталирајте противооткатные зауставља ("ципеле") под задњи точак. Подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на носаче. Уклоните точак.
2. У простору за точак, извадите кочионо црево из носача на амортизеру.
3. Одвојите управљачку шипку од управљачке раме (видети. "Подизање и постављање спољне врха управни вуче и заштитног поклопца шарового споја").
4. Поставите ознаке на ексцентричну подлошку и подупирач како бисте означили положај завртња за подешавање у односу на подупирач. Ово ће помоћи да се одржи приближно исти нагиб приликом постављања подупирача.
5. Отпустите навртку за подешавање (горњег) вијка који причвршћује амортизер за зглоб управљача и уклоните вијак заједно са ексцентричном подлошком.
6. На исти начин одврните навртку доњег вијка који причвршћује амортизер за зглоб управљача и извадите вијак.
7. Одвојите управљачки зглоб од амортизера.
8. У моторном простору одврните три навртке горњег носача амортизера…
9. …и уклоните телескопски носач кроз отвор за точак.
10. Инсталирајте телескопску подупирач обрнутим редоследом од уклањања. Приликом постављања старог сталака, затегните ексцентричну подлошку у складу са претходно направљеним ознакама и, држећи вијак за подешавање у овом положају од окретања, затегните навртку за причвршћивање.
11. Након постављања аутомобила на точкове, проверите затегнутост навртке горњег носача. Након завршетка монтаже, проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.