1. Затормозите аутомобил ручне кочнице и инсталирајте противооткатные зауставља ("ципеле") под задњи точак. Подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на носаче. Скините точак са аутомобила.
2. Поставите кључ на горњу навртку носача да бисте олабавили навртку.
3. Поставите кључ да бисте спречили окретање шипке амортизера.
4. Отпустите навртку док држите шипку амортизера од окретања.
5. У простору за точак, извадите кочионо црево из носача на телескопском носачу. 6. Одвојите управљачку шипку од управљачке раме (видети "Демонтажа, уградња спољног краја спојне шипке и замена заштитне манжетне кугличног зглоба").
7. Поставите ознаке на ексцентричну подлошку и подупирач како бисте означили положај завртња за подешавање у односу на телескопске подупираче. Ово ће помоћи да се одржи приближно исто поравнање точкова приликом постављања телескопског носача.
8. Отпустите навртку за подешавање (горњег) вијка који причвршћује телескопску подупирач за зглоб управљача и уклоните вијак заједно са ексцентричном подлошком.
9. На исти начин одврните навртку доњег вијка који причвршћује телескопску подупирач за зглоб управљача и извадите вијак.
Оригинал је објављен на порталу: LadaMan.ru
10. Одвојите управљачки зглоб од телескопског носача.
11. У моторном простору аутомобила одврните три навртке горњег носача телескопске подупирача и извадите телескопски подупирач кроз отвор за точак.
12. Инсталирајте телескопски носач на возило обрнутим редоследом од уклањања. Обратите пажњу на положај горњег носача телескопске подупираче: стрелица на површини носача мора бити усмерена напред у смеру кретања возила. Приликом постављања старе телескопске подупираче на возило, затегните ексцентричну подлошку у складу са претходно направљеним ознакама и, држећи вијак за подешавање у овом положају од окретања, затегните навртку за монтажу. Након инсталације, проверите и подесите поравнање точкова ако је потребно.