2. Одврните једну навртку која причвршћује подупираче стабилизатора са обе стране возила.
3. Одврните две навртке које причвршћују носаче стабилизатора са обе стране возила.
4. Уклоните носаче и стабилизатор заједно са подупирачима.
5. Ако је потребно само да замените носаче стабилизатора или њихове чауре, одврните навртке које причвршћују носаче за рамена и ударите носаче са стабилизатора дрвеним или полимерним чекићем.
6. Инспекцију шипку стабилизатора попречне стабилности. Не би требало да се деформише, крајеви треба да буду у истој равни. Ако се геометрија промени, замените стабилизатор. Ако су плочице стабилизатора истрошене, поцепане, изгубиле еластичност или не приањају чврсто на стабилизаторску шипку, замените их.
7. Прегледајте носаче и чауре стабилизатора. Замените искривљене стубове и чауре ако су истрошени, поцепани, напукли, изгубили еластичност или не приањају чврсто на шипку.
8. Поставите стабилизатор на возило и затегните навртке 1 и 2 које причвршћују носаче стабилизаторских плочица док се не елиминише зазор у прорезима плочица (ако су плочице расцепљене). Прво затегните предње навртке (са стране реза), а затим задње.
9. Затегните навртке за монтажу подупирача док се не изаберу размаци између подупирача и полуга. Коначно, затегните све навртке за монтажу стабилизатора док је вешање оптерећено (аутомобил је на тлу). Обртни момент за навртке за монтажу амортизера је 43-53 N·m (4,3-5,3 kgf·m), за навртке за монтажу носача 13-16 N·m (1,3-1,6 kgf·m).