Паљење и управљање мотором возила Lada Kalina 1
Пројектовање ECM-а (електронског система за управљање мотором)
На аутомобилима инсталиран ЭСУД (електронски систем за управљање мотором) (систем за убризгавање горива) са електронске управљачке јединице (контролер) типа Босцх М 7.9.7. У моторима се примењује...
На аутомобилима инсталиран ЭСУД (електронски систем за управљање мотором) (систем за убризгавање горива) са електронске управљачке јединице (контролер) типа Босцх М 7.9.7. У моторима се примењује...
Рад система за убризгавање горива
Количина горива коју испоручују инјектори регулише се електричним импулсним сигналом из контролера. Прати податке о стању мотора, израчунава потребе за горивом и одређује потребно трајање довода...
Количина горива коју испоручују инјектори регулише се електричним импулсним сигналом из контролера. Прати податке о стању мотора, израчунава потребе за горивом и одређује потребно трајање довода...
Уклањање и уградња ЕЦУ-а (електронске управљачке јединице)
Контролер електронске контролне јединице (ECU) се налази испод конзоле инструмент табле. Да бисте заменили ЕЦУ (електронску контролну јединицу) у вашем аутомобилу, биће вам потребан крстасти одвијач....
Контролер електронске контролне јединице (ECU) се налази испод конзоле инструмент табле. Да бисте заменили ЕЦУ (електронску контролну јединицу) у вашем аутомобилу, биће вам потребан крстасти одвијач....
Замена сензора температуре расхладне течности
ДТОЖ (сензор температуре расхладне течности) је термистор (отпорник чији се отпор мења са температуром). У аутомобилу, сензор температуре расхладне течности је ушрафљен у кућиште термостата и повезан...
ДТОЖ (сензор температуре расхладне течности) је термистор (отпорник чији се отпор мења са температуром). У аутомобилу, сензор температуре расхладне течности је ушрафљен у кућиште термостата и повезан...
Замена сензора за куцање
На аутомобилу, сензор детонације, који се налази и причвршћен за врх блока цилиндра, детектује абнормалне вибрације (детонационе ударе) у мотору. Осетљиви елемент сензора за детонацију је...
На аутомобилу, сензор детонације, који се налази и причвршћен за врх блока цилиндра, детектује абнормалне вибрације (детонационе ударе) у мотору. Осетљиви елемент сензора за детонацију је...
Замена сензора масеног протока ваздуха
У аутомобилу, MAF (сензор протока ваздуха) се налази између филтера за ваздух и црева усисног канала. Сигнал ДМРВ (сензор масеног протока ваздуха) представља напон дц, чија вредност зависи од броја и...
У аутомобилу, MAF (сензор протока ваздуха) се налази између филтера за ваздух и црева усисног канала. Сигнал ДМРВ (сензор масеног протока ваздуха) представља напон дц, чија вредност зависи од броја и...
Замена сензора брзине
Сензор брзине возила налази се на мењачу. Када се погонски точкови окрећу, сензор брзине генерише 6 импулса на 1 м кретања, а контролер одређује брзину возила на основу фреквенције импулса. Да бисте...
Сензор брзине возила налази се на мењачу. Када се погонски точкови окрећу, сензор брзине генерише 6 импулса на 1 м кретања, а контролер одређује брзину возила на основу фреквенције импулса. Да бисте...
Замена сензора положаја гаса
На возилу, ТПС (сензор положаја гаса) се налази са стране склопа гаса и повезан је са вратилом гаса. Сензор положаја гаса је потенциометар, на чији један крај се доводи "плус" напона напајања (5 V),...
На возилу, ТПС (сензор положаја гаса) се налази са стране склопа гаса и повезан је са вратилом гаса. Сензор положаја гаса је потенциометар, на чији један крај се доводи "плус" напона напајања (5 V),...
Замена сензора за контролу брзине у празном ходу
На возилу, вентил за регулацију празног хода регулише брзину мотора у празном ходу контролишући количину ваздуха који се доводи у мотор када је вентил гаса затворен. Регулатор празног хода састоји се...
На возилу, вентил за регулацију празног хода регулише брзину мотора у празном ходу контролишући количину ваздуха који се доводи у мотор када је вентил гаса затворен. Регулатор празног хода састоји се...
Замена сензора положаја радилице
Сензор положаја радилице индуктивног типа, дизајниран за мерење брзине ротације и положаја радилице. Сензор положаја радилице налази се на поклопцу пумпе за уље насупрот разводног диска на ременици...
Сензор положаја радилице индуктивног типа, дизајниран за мерење брзине ротације и положаја радилице. Сензор положаја радилице налази се на поклопцу пумпе за уље насупрот разводног диска на ременици...
Замена сензора за контролу концентрације кисеоника
У возилу, сензор концентрације кисеоника за контролу се користи у систему убризгавања горива затвореног типа и инсталиран је на врху каталитичког конвертора. За подешавање прорачуна трајања импулса...
У возилу, сензор концентрације кисеоника за контролу се користи у систему убризгавања горива затвореног типа и инсталиран је на врху каталитичког конвертора. За подешавање прорачуна трајања импулса...
Замена дијагностичког сензора концентрације кисеоника
У аутомобилу, дијагностички сензор концентрације кисеоника је уграђен у каталитички конвертор иза неутрализатора, ради на истом принципу као и контролни сензор концентрације кисеоника и потпуно је...
У аутомобилу, дијагностички сензор концентрације кисеоника је уграђен у каталитички конвертор иза неутрализатора, ради на истом принципу као и контролни сензор концентрације кисеоника и потпуно је...
Замена фазног сензора
На аутомобилу, фазни сензор се налази у свећици главе цилиндра. Принцип фазног сензора је заснован на Холовом ефекту. На брегастој осовини се налази посебан клин. Када игла прође насупрот краја...
На аутомобилу, фазни сензор се налази у свећици главе цилиндра. Принцип фазног сензора је заснован на Холовом ефекту. На брегастој осовини се налази посебан клин. Када игла прође насупрот краја...
Замена сензора за неравни пут
На возилу, сензор за неравни пут је инсталиран у моторном простору на десном блатобрану. Принцип рада сензора за неравни пут заснован је на пиезоелектричном ефекту. Приликом вожње по неравном путу,...
На возилу, сензор за неравни пут је инсталиран у моторном простору на десном блатобрану. Принцип рада сензора за неравни пут заснован је на пиезоелектричном ефекту. Приликом вожње по неравном путу,...
Карактеристике уређаја и принцип рада система паљења
Систем паљења возила не користи традиционални дистрибутер. Овде се користи четворополна завојница за паљење, која се састоји од две двополне завојнице за паљење спојене у једну јединицу. Струја у...
Систем паљења возила не користи традиционални дистрибутер. Овде се користи четворополна завојница за паљење, која се састоји од две двополне завојнице за паљење спојене у једну јединицу. Струја у...
Уклањање и постављање бобине за паљење
Да бисте уклонили, инсталирали и заменили бобину за паљење на аутомобилу, биће вам потребан имбус кључ од 5 мм. 1. Искључите жицу са негативног терминала батерије. 2. Одспојите жице високог напона са...
Да бисте уклонили, инсталирали и заменили бобину за паљење на аутомобилу, биће вам потребан имбус кључ од 5 мм. 1. Искључите жицу са негативног терминала батерије. 2. Одспојите жице високог напона са...
Провера калема за паљење и жица високог напона
Да бисте проверили бобину за паљење и високонапонске жице на вашем возилу, биће вам потребан омметар. Провера намотаја бобине паљења на кратки спој са масом то се ради на следећи начин: једну жицу...
Да бисте проверили бобину за паљење и високонапонске жице на вашем возилу, биће вам потребан омметар. Провера намотаја бобине паљења на кратки спој са масом то се ради на следећи начин: једну жицу...
Дијагностички кодови грешака за контролер M 7.9.7
Код грешке Опис квара П0102 П0103 П0112 П0113 П0116 П0117 П0118 П0122 П0123 П0130 П0131 П0132 П0133 П0134 П0135 П0136 П0137 П0138 П0140 П0141 П0171 П0172 П0201, П0202, П0203, П0204 П0261, П0264,...
Код грешке Опис квара П0102 П0103 П0112 П0113 П0116 П0117 П0118 П0122 П0123 П0130 П0131 П0132 П0133 П0134 П0135 П0136 П0137 П0138 П0140 П0141 П0171 П0172 П0201, П0202, П0203, П0204 П0261, П0264,...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Више одељака са информацијама из приручника за Ладу:
• Погонски агрегат: Систем паљења Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Експлоатација и одржавање
- Грешке на путу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Издувни систем
- Систем за напајање
- Паљење и управљање
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Грејање и вентилација
- Опште информације
- Информације о возилу
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Електричне шеме

itemprop="image"