Електрични дијаграми система убризгавања горива за стандарде токсичности Еуро-2 и Еуро-3 дати су у наставку.
Прикључци система за управљање мотором за стандарде токсичности Euro-2: 1 - свећице; 2 - инјектори; 3 - калем за паљење; 4 - контролер; 5 - главни релеј; 6 - Осигурач главног релејног кола; 7 - Релеј електричног вентилатора; 8 - Осигурач електричног кола вентилатора; 9 - Релеј електричне пумпе за гориво; 10 - Осигурач кола електричне пумпе за гориво; 11 - сензор масеног протока ваздуха; 12 - сензор положаја гаса; 13 - сензор температуре расхладне течности; 14 - Испаривачки испаривачки соленоидни вентил; 15 - сензор концентрације кисеоника; 16 - сензор детонације; 17 - сензор положаја радилице; 18 - контрола празног хода; 19 - контролна јединица имобилизатора; 20 - индикатор статуса имобилизатора; 21 - фазни сензор; 22 - сензор брзине; 23 - Модул пумпе за гориво; 24 - Сензор упозоравајуће лампице притиска уља; 25 - сензор показивача температуре расхладне течности; А - конектор повезан са каблом система против блокирања кочница (ABS); Б - дијагностички конектор; Б - конектор повезан са кабловским свежњем клима уређаја; G - на "+" терминал батерије; D - до конектора каблова бочних врата; Е - конектор повезан са кабловским свежњем инструмент табле; G1, G2 - тачке уземљења; и - редослед конвенционалног нумерисања контаката у конектору жица управљачке јединице имобилизатора; II - редослед конвенционалног нумерисања контаката у дијагностичком конектору
Прикључци система за управљање мотором за стандарде токсичности Euro 3: 1 - свећице; 2 - инјектори; 3 - калем за паљење; 4 - контролер; 5 - главни релеј; 6 - Осигурач главног релејног кола; 7 - Релеј електричног вентилатора; 8 - Осигурач електричног кола вентилатора; 9 - Релеј електричне пумпе за гориво; 10 - Осигурач кола електричне пумпе за гориво; 11 - сензор масеног протока ваздуха; 12 - Сензор за неравни пут; 13 - сензор положаја гаса; 14 - сензор температуре расхладне течности; 15 - контрола празног хода; 16 - сензор за контролу концентрације кисеоника; 17 - дијагностички сензор концентрације кисеоника; 18 - Електромагнетни вентил за испуштање испарљивих емисија; 19 - сензор детонације; 20 - сензор положаја радилице; 21 - контролна јединица имобилизатора; 22 - индикатор статуса имобилизатора; 23-фазни сензор; 24 - сензор брзине; 25 - модул пумпе за гориво; 26 - Сензор упозоравајуће лампице притиска уља; 27 - сензор показивача температуре расхладне течности; А - конектор повезан са каблом система против блокирања кочница (ABS); Б - дијагностички конектор; Б - конектор повезан са кабловским свежњем клима уређаја; G - на "+" терминал батерије; D - до конектора каблова бочних врата; Е - конектор повезан са кабловским свежњем инструмент табле; G1, G2 - тачке уземљења; и - редослед конвенционалног нумерисања контаката у конектору жица управљачке јединице имобилизатора; II - редослед конвенционалног нумерисања контаката у дијагностичком конектору
(Информације преузете са веб странице: «LADAman.ru»)