Сигнал ДМРВ (сензор масеног протока ваздуха) представља напон дц, чија вредност зависи од броја и правац кретања ваздуха, пролази кроз сензор.
Сензор масеног протока ваздуха има уграђени сензор температуре ваздуха, чији је осетљиви елемент термистор инсталиран у протоку ваздуха. На ниским температурама, отпор сензора масеног протока ваздуха је висок, а на високим температурама је низак (Табела 9.6).
Ако је сензор температуре ваздуха неисправан, контролер чува код грешке у меморији и укључује аларм, док очитавања неисправног сензора контролер замењује фиксном вредношћу температуре ваздуха од 33°C.
Да бисте заменили MAF (сензор протока ваздуха) на аутомобилу, биће вам потребни: кључ од 10 мм и крстасти одвијач.
1. Искључите жицу са негативног терминала батерије.
2. Користећи одвијач или прст, притисните пластичну резу одоздо и одспојите конектор кабловског свежња са сензора протока ваздуха. Отпустите стезаљку и одспојите црево за довод ваздуха од MAF-а (сензора масеног протока ваздуха). Отпустите два завртња за монтажу и уклоните MAF (сензор масеног протока ваздуха) са филтера за ваздух.
3. Инсталирајте MAF (сензор масеног протока ваздуха) на возило обрнутим редоследом. Обратите пажњу на стање гумене заптивке, јер њено оштећење може довести до прекида у раду мотора.
Табела 9.6. Зависност отпора сензора температуре ваздуха од температуре усисног ваздуха (дозвољена грешка 10%)
| Температура усисног ваздуха,°C | Отпор, Ом |
| -40 -30 -20 -10 0 +10 +20 +30 +40 +50 +60 +70 +80 +90 +100 +110 +120 | 39,2 23 13,9 8,6 5,5 3,6 2,4 1,7 1,2 0,84 0,6 0,45 0,34 0,26 0,2 0,16 0,13 |