Сигналът MAF (сензор за масов въздушен поток) е напрежение на постоянен ток, чиято стойност зависи от количеството и посоката на въздушния поток, преминаващ през сензора.
Сензорът за масов въздушен поток има вграден сензор за температура на въздуха, чийто чувствителен елемент е термистор, монтиран във въздушния поток. При ниски температури съпротивлението на сензора за масов въздушен поток е високо, а при високи температури е ниско (Таблица 9.6).
Ако сензорът за температура на въздуха е повреден, контролерът съхранява код за грешка в паметта и включва алармата, докато показанията на дефектния сензор се заменят от контролера с фиксирана стойност на температурата на въздуха от 33°C.
За да смените MAF (сензор за масов въздушен поток) на автомобил ще ви трябва: гаечен ключ "10", отвертка с острие Phillips.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. С помощта на отвертка или пръст натиснете пластмасовата ключалка отдолу и разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за масов въздушен поток. Разхлабете закрепващата скоба и разкачете маркуча за подаване на въздух от сензора за масов въздушен поток (сензор за масов въздушен поток). Развийте двата монтажни винта и отстранете MAF (сензор за масов въздушен поток) от въздушния филтър.
3. Инсталирайте MAF (сензор за масов въздушен поток) на автомобила в обратен ред. Обърнете внимание на състоянието на гуменото уплътнение, тъй като повредата му може да доведе до прекъсване на работата на двигателя.
Таблица 9.6. Зависимост на съпротивлението на сензора за температура на въздуха от температурата на входящия въздух (допустима грешка 10%)
| Температура на входящия въздух,°C | Съпротивление, Ом |
| -40 -30 -20 -10 0 +10 +20 +30 +40 +50 +60 +70 +80 +90 +100 +110 +120 | 39,2 23 13,9 8,6 5,5 3,6 2,4 1,7 1,2 0,84 0,6 0,45 0,34 0,26 0,2 0,16 0,13 |