Контролерът изчислява температурата на охлаждащата течност въз основа на пада на напрежението върху сензора за температура на охлаждащата течност. Когато двигателят е студен, падът на напрежението е висок, а когато двигателят е топъл, е нисък. Температурата на охлаждащата течност влияе върху повечето характеристики, които контролерът контролира.
За смяна на сензора за температура на охлаждащата течност на автомобил (сензор за температура на охлаждащата течност) ще ви е необходим 19-ти ключ.
1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.
2. Частично източете охлаждащата течност от радиатора.
3. За по-лесна работа, свалете въздушния филтър (вижте "Демонтиране и монтиране на въздушния филтър").
4. След като стиснете пластмасовата скоба, разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за температура на охлаждащата течност...
5. ...и развийте сензора за температура на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
6. Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението при различни температурни условия (вижте таблица 9.5). 7. Монтирайте сензора за температура на охлаждащата течност на превозното средство (сензор за температура на охлаждащата течност) в обратен ред на премахването.
Таблица 9.5. Зависимост на съпротивлението на сензора за температура на охлаждащата течност (сензор за температура на охлаждащата течност) от температурата
| Температура,°C | Съпротивление, Ом |
| -40 -20 -10 0 +5 +10 +15 +20 +25 +35 +45 +60 +80 +100 | 100 700 28 680 16 180 9420 7280 5670 4450 3520 2796 1802 1188 667 332 177 |