Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност

DTOZH (датчик за температура на охлаждащата течност) е термистор (резистор, чието съпротивление се променя в зависимост от температурата). При автомобил сензорът за температура на охлаждащата течност се завинтва в корпуса на термостата и се свързва към входа на контролера, който е свързан към вътрешен източник от 5 V чрез резистор от 2 kOhm. При ниски температури съпротивлението на сензора за температура на охлаждащата течност е високо, а при високи температури е ниско (Таблица 9.5).

Контролерът изчислява температурата на охлаждащата течност въз основа на спада на напрежението върху сензора за температура на охлаждащата течност. При студен двигател спадът на напрежението е голям, а при загрял двигател е нисък. Температурата на охлаждащата течност влияе на повечето характеристики, контролирани от контролера.

За да смените сензора за температура на охлаждащата течност (датчик за температура на охлаждащата течност) на вашия автомобил, ще ви трябва ключ "19".

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Частично източете охлаждащата течност от радиатора.

3. За по-лесна работа отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").



4. Развийте пластмасовата скоба и изключете конектора на кабелния сноп от сензора за температура на охлаждащата течност...




5. ...и развийте сензора за температура на охлаждащата течност от корпуса на термостата.



6. С помощта на омметър измерете съпротивлението при различни температурни условия (вижте таблица 9.5). 7. Монтирайте сензора за температура на охлаждащата течност (сензор за температура на охлаждащата течност) на автомобила в обратния ред на отстраняването.

Таблица 9.5. Зависимост на съпротивлението на DTOZH (датчик за температура на охлаждащата течност) от температурата

Температура,°C	Съпротивление, Ом
-40 -20 -10 0 +5 +10 +15 +20 +25 +35 +45 +60 +80 +100	100 700 28 680 16 180 9420 7280 5670 4450 3520 2796 1802 1188 667 332 177