Riadiaca jednotka vypočítava teplotu chladiacej kvapaliny na základe úbytku napätia na snímači teploty chladiacej kvapaliny. Keď je motor studený, pokles napätia je vysoký a keď je motor teplý, je nízky. Teplota chladiacej kvapaliny ovplyvňuje väčšinu charakteristík, ktoré riadi riadiaca jednotka.
Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny v aute (snímač teploty chladiacej kvapaliny) budete potrebovať 19 kľúč.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Čiastočne vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
3. Pre jednoduchšiu obsluhu odstráňte vzduchový filter (pozri "Demontáž a montáž vzduchového filtra").

4. Po stlačení plastovej svorky odpojte konektor káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny...

5. ...a odskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny z krytu termostatu.

6. Na meranie odporu pri rôznych teplotných podmienkach použite ohmmeter (pozri tabuľku 9.5). 7. Nainštalujte snímač teploty chladiacej kvapaliny na vozidlo (snímač teploty chladiacej kvapaliny) v opačnom poradí ako pri demontáži.
Tabuľka 9.5. Závislosť odporu snímača teploty chladiacej kvapaliny (snímač teploty chladiacej kvapaliny) z teploty
| Teplota,°C | Odpor, Ohm |
| -40 -20 -10 0 +5 +10 +15 +20 +25 +35 +45 +60 +80 +100 | 100 700 28 680 16 180 9420 7280 5670 4450 3520 2796 1802 1188 667 332 177 |
