Смяна на датчика за положение на коляновия вал

Сензорът за положение на коляновия вал от индуктивен тип е проектиран да измерва скоростта на въртене и положението на коляновия вал. Сензорът за положение на коляновия вал се намира на капака на маслената помпа срещу задвижващия диск на задвижващата ролка на генератора. Задвижващият диск е зъбно колело с 58 еднакво разположени (6°) кухини. С тази стъпка на диска се поставят 60 зъба, два зъба се изрязват, за да се създаде импулс за синхронизация (референтен импулс), който е необходим за координиране на работата на контролера с TDC на буталата в 1-ви и 4-ти цилиндър.

Докато коляновият вал се върти, зъбите променят магнитното поле на сензора за положение на коляновия вал, предизвиквайки импулси на променливо напрежение. Монтажната междина между сърцевината на сензора за положение на коляновия вал и зъба на диска трябва да бъде в рамките на (1+0,2) mm. Контролерът, въз основа на сигнали от сензора за положение на коляновия вал, генерира импулси към инжекторите.

За да смените DPKV (сензор за положение на коляновия вал) на автомобил, ще ви е необходим ключ "10".

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Изключете конектора с проводници от сензора за положение на коляновия вал.



3. Отстранете монтажния болт...




4. ...и отстранете сензора от капака на маслената помпа.

5. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал на автомобила в реда, обратен на отстраняването.