Кочиони систем возила Lada Priora 1

Карактеристике дизајна кочионог система
Слика 9.1. Дијаграм погона хидрауличне кочнице: 1 – механизам кочнице предњег точка; 2 – флексибилно црево предње кочнице; 3 – леви напред – десни задњи цевовод кочионог кола; 4 – главни цилиндар...

Могући кварови кочионог система
Могући кварови кочионог система, њихови узроци и начини отклањања

Одзрачивање хидрауличног кочионог система
Одзрачивање хидрауличног погона кочионог система је неопходно да би се уклонио ваздух који може ући у систем током поправки или замене кочионе течности, када ниво кочионе течности у резервоару...

Уклањање и постављање појачивача кочница
Потребни су вам: кључеви од 10 и 13 мм, одвијачи са равном и крстастом главом. 1. Уклоните украсне оквире ветробранског стакла (видети. "Подизање и постављање облоге оквири ветробран" ). 2. Уклоните...

Замена чаура осовине педале кочнице
Биће вам потребан исти алат као и за уклањање вакуумског појачивача. 1. Уклоните склоп вакуумског појачивача са педалном јединицом из возила и уклоните појачивач са носача (видети. "Повлачење и...

Уклањање и постављање резервоара главног кочионог цилиндра
Резервоар се уклања ради замене или превентивног чишћења. Поред тога, понекад је потребно уклонити резервоар да би се замениле гумене чауре које га причвршћују. Потребни су вам: кључ од 10 мм,...

Уклањање и постављање главног кочионог цилиндра
Потребни су вам: кључеви од 10 и 13 мм, одвијачи са равном и крстастом главом.. ...и такође специјални кључ од 13 мм за одвртање кочионих цеви. 1. Уклоните украсне оквире ветробранског стакла...

Замена кочионих плочица кочионог механизма предњег точка
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога кочионих плочица је 1,5 мм. Плочице се морају заменити у следећим случајевима: дебљина фрикционих облога је мања од дозвољене вредности; површина облога...

Уклањање и постављање кочионог диска предњег точка
Минимална дозвољена дебљина диска је 17,8 мм. Ако је дебљина диска мања, мора се заменити. Аксијално одступање површине кочионог диска не сме бити веће од 0,15 мм. Ако на радној површини диска...

Уклањање и уградња предњег радног кочионог цилиндра
Потребни су вам: кључеви "13", "15", "17", TORX кључ E14. 1. Уклоните одговарајући точак. 2. Уклоните заптивку кочионог црева са носача на амортизеру. Напомена: Да бисте спречили прекомерно цурење...

Уклањање и постављање кочионог бубња задњег точка
Максимални дозвољени пречник радне површине бубња је 201,5 мм. Замените бубањ ако је пречник већи или једнак максимално дозвољеној вредности. На радној површини бубња не би требало бити неравнина или...

Замена кочионих плочица кочионог механизма задњег точка
Минимална дозвољена дебљина фрикционих облога кочионих плочица је 1,5 мм. Плочице се замењују у следећим случајевима: дебљина фрикционих облога је мања од дозвољене вредности; површина облога је...

Замена задњег радног кочионог цилиндра
Ако током рада дође до цурења кочионе течности на кочионом добошу и унутрашњој страни точка, замените кочиони цилиндар. Поправка цилиндра точка обично не даје позитивне резултате, а такође захтева...

Уклањање и постављање регулатора притиска
Један од разлога за проклизавање или вучење аутомобила у страну приликом кочења може бити неисправан регулатор притиска. Препоручује се замена неисправног регулатора притиска као склопа. Потребно је:...

Подешавање погона регулатора притиска
Неправилно подешавање погона регулатора притиска може проузроковати проклизавање или заношење возила у страну приликом кочења, смањујући ефикасност кочења. Потребно вам је: кључ од 13 мм, жица...

Замена кочионог црева предње кочионе механизама
Потребни су вам: специјални кључ од 10 мм за одвртање навртки кочионе цеви и кључ од 15 мм. 1. Уклоните одговарајући точак. 2. Користећи кључ од 10 mm, одврните кочиону цев са црева, држећи крај...

Замена кочионог црева задње кочиони механизми
Потребни су вам: специјални кључ од 10 мм за одвртање навртки кочионе цеви и кључ од 15 мм. 1. Поставите возило на дизалицу или инспекцијски јам. 2. Користећи кључ од 10 мм, одврните кочиону цев која...

Замена кочионих цеви
Потребни су вам: специјални кључ од 10 мм за одвртање навртки кочионе цеви и кључ од 13 мм. 1. Одврните цеви са главног кочионог цилиндра и црева кочнице. Зачепите отворе главног цилиндра и црева. 2....

Замена опруге ручице ручне кочнице
Ако се ручица ручне кочнице не закључа у изабраном положају, прво проверите опругу палице. Ако је опруга добра, замените полугу. 1. Одврните дугме са полуге. 2. Уклоните опругу затварача. Замените...

Поправка ручице ручне кочнице
Потребни су вам: два кључа од 13 мм, насадни кључ од 13 мм (са главом), крстасти одвијач и клешта. 1. Искључите жицу са негативног терминала батерије. 2. Уклоните облогу тунела пода (видети....

Замена сајле ручне кочнице
Напомена: Ако се сајла тешко помера у омотачу након што је извађена из возила, подмажите је сипањем уља за мењач или мотора у омотач док не почне да цури са супротног краја омотача. Током процеса...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака са информацијама из приручника за Ладу:

• Шасија: Кочиони систем Лада Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Шасија: Кочиони систем Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Шасија: Кочиони систем Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Шасија: Кочиони систем Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Шасија (ходни део): Кочиони систем Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)

Линк до овог одељка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Приора 1 (2007-2018)