Sustav kočenja vozila Lada Priora 1

Značajke dizajna kočionog sustava
Slika 9.1. Dijagram pogona hidraulične kočnice: 1 – mehanizam kočnice prednjeg kotača; 2 – fleksibilno crijevo prednje kočnice; 3 – lijevi prednji – desni stražnji cjevovod kočionog kruga; 4 – glavni...

Mogući kvarovi kočionog sustava
Mogući kvarovi kočionog sustava, njihovi uzroci i metode uklanjanja

Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava
Odzračivanje hidrauličkog pogona kočionog sustava potrebno je za uklanjanje zraka koji može ući u sustav tijekom popravaka ili zamjene kočione tekućine, kada razina kočione tekućine u spremniku...

Uklanjanje i ugradnja pojačivača kočnica
Trebat će vam: ključevi od 10 i 13 mm, odvijači s ravnim i križnim nastavkom. 1. Uklonite obloge okvira vjetrobranskog stakla (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje obloge okvira vjetrobrana"...

Zamjena čahura osovine papučice kočnice
Trebat će vam isti alat kao i za skidanje pojačivača vakuuma. 1. Izvadite sklop vakuumskog pojačivača s pedalom iz vozila i uklonite pojačivač s nosača (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje...

Uklanjanje i ugradnja spremnika glavnog kočionog cilindra
Spremnik se uklanja radi zamjene ili preventivnog čišćenja. Osim toga, ponekad je potrebno ukloniti spremnik kako bi se zamijenile gumene čahure koje ga pričvršćuju. Trebat će vam: ključ od 10 mm,...

Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Trebat će vam: ključevi od 10 i 13 mm, odvijači s ravnim i križnim vrhom.. ...i također poseban ključ od 13 mm za odvrtanje kočionih cijevi. 1. Uklonite obloge okvira vjetrobranskog stakla...

Zamjena kočionih pločica kočionog mehanizma prednjeg kotača
Minimalna dopuštena debljina tarnih obloga kočionih pločica je 1,5 mm. Pločice se moraju zamijeniti u sljedećim slučajevima: debljina tarnih obloga je manja od dopuštene vrijednosti; površina obloga...

Uklanjanje i ugradnja kočionog diska prednjeg kotača
Minimalna dopuštena debljina diska je 17,8 mm. Ako je debljina diska manja, mora se zamijeniti. Aksijalno odstupanje površine kočionog diska ne smije biti veće od 0,15 mm. Ako na radnoj površini...

Uklanjanje i ugradnja prednjeg pomoćnog kočionog cilindra
Trebat će vam: ključevi "13", "15", "17", TORX ključ E14. 1. Skinite odgovarajući kotač. 2. Skinite brtvu kočionog crijeva s nosača na amortizeru. Napomena: Kako biste spriječili prekomjerno curenje...

Uklanjanje i ugradnja bubnja kočnice stražnjeg kotača
Najveći dopušteni promjer radne površine bubnja je 201,5 mm. Zamijenite bubanj ako je promjer veći ili jednak maksimalno dopuštenoj vrijednosti. Na radnoj površini bubnja ne smije biti neravnina ili...

Zamjena kočionih pločica kočionog mehanizma stražnjeg kotača
Minimalna dopuštena debljina tarnih obloga kočionih pločica je 1,5 mm. Pločice se zamjenjuju u sljedećim slučajevima: debljina tarnih obloga je manja od dopuštene vrijednosti; površina obloga je...

Zamjena stražnjeg pomoćnog kočionog cilindra
Ako tijekom rada dođe do curenja kočione tekućine na kočionom bubnju i unutarnjoj strani kotača, zamijenite kočioni cilindar. Popravak cilindra kotača obično ne daje pozitivne rezultate, a također...

Uklanjanje i ugradnja regulatora tlaka
Jedan od razloga za proklizavanje ili bočno povlačenje automobila prilikom kočenja može biti neispravan regulator tlaka. Preporučuje se zamjena neispravnog regulatora tlaka kao sklopa. Trebat će vam:...

Podešavanje pogona regulatora tlaka
Nepravilno podešavanje pogona regulatora tlaka može uzrokovati proklizavanje ili bočno povlačenje vozila prilikom kočenja, smanjujući učinkovitost kočenja. Trebat će vam: ključ od 13 mm, žica...

Zamjena prednjih kočionih crijeva
Trebat će vam: poseban ključ od 10 mm za odvrtanje matica kočionih cijevi i ključ od 15 mm. 1. Skinite odgovarajući kotač. 2. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite kočionu cijev s crijeva, držeći kraj...

Zamjena stražnjih kočionih crijeva
Trebat će vam: poseban ključ od 10 mm za odvrtanje matica kočionih cijevi i ključ od 15 mm. 1. Postavite vozilo na dizalicu ili inspekcijski otvor. 2. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite kočionu cijev...

Zamjena kočionih cijevi
Trebat će vam: poseban ključ od 10 mm za odvrtanje matica kočionih cijevi i ključ od 13 mm. 1. Odvijte cijevi s glavnog cilindra i kočionih crijeva. Začepite otvore glavnog cilindra i crijeva. 2....

Zamjena opruge papučice ručice ručne kočnice
Ako se ručica ručne kočnice ne blokira u odabranom položaju, prvo provjerite oprugu papučice. Ako je opruga dobra, zamijenite polugu. 1. Odvijte gumb s poluge. 2. Uklonite oprugu papučice. Zamijenite...

Popravak ručice ručne kočnice
Trebat će vam: dva ključa od 13 mm, nasadni ključ od 13 mm (s glavom), križni odvijač i kliješta. 1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora. 2. Uklonite oblogu podnog tunela (pogledajte...

Zamjena sajle ručne kočnice
Napomena: Ako se kabel teško pomiče u omotaču nakon što je vađen iz vozila, podmažite ga ulijevanjem ulja za mjenjač ili motor u omotač dok ne počne istjecati s suprotnog kraja omotača. Tijekom...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više odjeljaka s informacijama iz priručnika za Ladu:

• Šasija (podvozje): Kočioni sustav Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Šasija (podvozje): Kočioni sustav Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Šasija (podvozje): Kočioni sustav Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Šasija (podvozje): Kočioni sustav Lada Largus 1 (2012-2023)
• Šasija (vozni dio): Kočioni sustav Lada X-Ray 1 (2015-2022)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code