Ako na radnoj površini diska postoje ogrebotine, duboke ogrebotine i drugi nedostaci koji povećavaju trošenje pločica i smanjuju učinkovitost kočenja, zamijenite disk. U specijaliziranim radionicama takav se disk može obrađivati i polirati. Ali u isto vrijeme, debljina diska ne smije biti manja od minimalne dopuštene vrijednosti. Disk je obrađen s obje strane na istu dubinu.
Trebat će vam: ključ «na 7», nasadni ključ (glava) «u 17».
1. Uklonite odgovarajuće kotače i kočione pločice.
2. Ključ «u 17» odvrnite dva vijka koji pričvršćuju vodilice na zglob upravljača..
3.... i uklonite sklop kočnice bez odvajanja kočionog crijeva od cilindra kotača.
4. Objesite kočioni mehanizam na uže ili žicu s podupirača prednjeg ovjesa. Istovremeno provjerite da crijevo kočnice nije uvrnuto i da nije prečvrsto.
5. Očistite disk kočnice od prljavštine. Nanesite WD-40 na spojeve diska/glavčine i pogonske igle. Pričekajte malo da se hrđa otopi.
6. Ključ «na 7» odvrnite dvije vodilice..
7.... i uklonite disk kočnice.
8. Ugradite disk kočnice obrnutim redoslijedom. Ako ugrađujete stari disk, tada mu turpijom uklonite ramena s obje strane, koja su nastala zbog istrošenosti diska.