...kao i poseban ključ «u 13» za otpuštanje kočionih vodova.
1. Uklonite okvire okvira vjetrobranskog stakla (cm. «Uklanjanje i ugradnja obloga okvira vjetrobranskog stakla»).
2. Uklonite presvlake otporne na buku iz odjeljka motora (cm. «Uklanjanje i postavljanje presvlake za izolaciju buke motornog prostora»).
3. Ispumpajte kočionu tekućinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra pomoću gumene sijalice ili štrcaljke (cm. «Demontaža i ugradnja spremnika glavnog kočionog cilindra»).
4. Pomoću ključa odvrnite kočione cijevi, odvrnite dvije matice koje pričvršćuju kočione cijevi na glavni cilindar kočnice..
5.... Odvojite kočione cijevi od cilindra i odnesite ih u stranu. Imajte na umu da će nakon toga nešto tekućine istjecati iz glavnog cilindra, pa stavite krpu ispod cilindra. Začepite rupe na kočionim cijevima.
6. Ako je potrebno, uklonite spremnik glavnog cilindra (cm. «Demontaža i ugradnja spremnika glavnog kočionog cilindra»).
7. Ključ «u 13» odvrnite dvije matice koje pričvršćuju cilindar na kućište vakuumskog pojačivača...
8.... i uklonite cilindar.
Bilješka. Ovako izgleda glavni kočioni cilindar skinut s automobila.
9. Postavite glavni kočioni cilindar naopako. Obratite pozornost na stanje gumenog brtvenog prstena, ako se na njemu pojave pukotine ili znakovi starenja, zamijenite prsten.
10. Odzračite hidraulički pogon kočionog sustava (cm. «Odzračivanje hidrauličkog pogona kočionog sustava»).