...и също специален 13 мм гаечен ключ за развиване на спирачните тръби.
1. Свалете облицовките на рамката на предното стъкло (вижте "Изтегляне и инсталиране на накладки на рамката на предното стъкло").
2. Отстранете звукоизолиращата облицовка от двигателния отсек (вижте "Изтегляне и инсталиране на шумоизоляционной тапицерия за отделението на двигателя").
3. Използвайте гумена груша или спринцовка, за да изпомпате спирачната течност от резервоара на главния спирачен цилиндър (вижте "Изтегляне и инсталиране на резервоара на главния спирачен цилиндър").
4. С помощта на гаечен ключ за спирачни тръби разхлабете двете гайки, закрепващи спирачните тръби към главния цилиндър…
5. ...откачете спирачните тръби от цилиндъра и ги преместете настрани. Моля, обърнете внимание, че след това от главния цилиндър ще изтече известно количество течност, затова поставете парцал под цилиндъра. Запушете дупките в спирачните тръби.
6. Ако е необходимо, свалете резервоара на главния цилиндър (вижте "Изтегляне и инсталиране на резервоара на главния спирачен цилиндър").
7. С помощта на 13 мм гаечен ключ развийте двете гайки, закрепващи цилиндъра към корпуса на вакуумния усилвател...
8. ...и свалете цилиндъра.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: LADAMAN
Забележка: Ето как изглежда главният цилиндър, когато е свален от превозното средство.
9. Монтирайте главния спирачен цилиндър в обратен ред. Обърнете внимание на състоянието на гумения уплътнителен пръстен; ако се появят пукнатини или признаци на стареене, сменете пръстена.
10. Обезвъздушете хидравличната спирачна система (вижте "Помпена хидравлична задвижващия на спирачната система").