Поддръжка на превозно средство Lada Priora 1

Общи разпоредби и правила за поддръжка
Поддръжката и ремонтът на превозното средство по време на гаранционния период трябва да се извършват само в сервизи на дилъри (TSS) със задължителна бележка за извършената работа в купоните за...

itemprop="image"

Правила за безопасност
Общи изисквания за безопасност предписват следното. 1. Всякакви ремонтни или поддържащи работи по превозното средство трябва да се извършват в просторно, добре проветриво и осветено помещение. 2....

Проверка на външни осветителни тела
Проверете работата на фаровете, задните светлини, допълнителната стоп светлина, мигачите и осветлението на регистрационния номер. Сменете дефектните лампи (вижте "Подмяна на лампите" ). В автомобила...

Проверка на колелата
Ще ви трябват: манометър, помпа и шублер. Препоръки. Проверявайте периодично налягането в гумите си. Високото или ниското налягане води до преждевременно износване на гумите, влошаване на...

Проверка на опъването на задвижващия ремък на алтернатора
Според препоръката на производителя, опъването на задвижващия ремък на алтернатора трябва да се проверява на всеки 15 хиляди км. 1. Проверете опъването на задвижващия ремък на генератора, като го...

Проверка на опъването на ангренажния ремък
Редовно проверявайте състоянието и опъването на ангренажния ремък и регулирайте опъването, ако е необходимо. Когато опъването на ремъка е отслабено, зъбите му се износват бързо и освен това ремъкът...

Проверка на техническото състояние на частите на предното окачване на автомобила
При всяка поддръжка, в съответствие с изискванията на производителя, проверявайте състоянието на компонентите на предното окачване, като обръщате особено внимание на липсата на механични повреди по...

Проверка на техническото състояние на частите на задното окачване на автомобила
Проверете състоянието на задното окачване отдолу на автомобила, докато е на повдигач или в инспекционна яма. Следното не е разрешено върху гумени части на окачването: признаци на стареене на гумата;...

Проверка на степента на износване на спирачните накладки, дискове и барабани
Забележка: Проверете състоянието на работните повърхности на спирачния диск, без да го сваляте от превозното средство. Ще ви трябват: гаечен ключ за болтове на колела, отвертка и шублер. 1. Свалете...

itemprop="image"

Проверка и тестване на кормилната система на автомобила
При всяка поддръжка проверявайте състоянието на кормилната система, което определя безопасността на движението. Проверете отдолу на превозното средство, докато то е в инспекционната шахта (предните...

Проверка на херметичността на хидравличното спирачно задвижване
За да предотвратите внезапна повреда на спирачната система, внимателно проверявайте състоянието на всички тръбопроводи при всяка поддръжка. Сменете частите с нови, ако има и най-малкото съмнение...

Проверка на херметичността на маркучите и връзките на охладителната система
За да предотвратите внезапна повреда на охладителната система на двигателя, внимателно проверявайте състоянието на всички маркучи и техните връзки при всяка поддръжка. Сменете маркучите с нови, ако...

Проверка на херметичността на горивните тръбопроводи
За да предотвратите внезапна повреда на горивната система на двигателя, внимателно проверявайте състоянието на всички горивни тръбопроводи, техните връзки и точки на закрепване към долната част на...

itemprop="image"

Проверка на изпускателната система за течове
Изпускателната система не изисква специална поддръжка. Достатъчно е периодично да се проверява надеждността на затягането на резбовите връзки и целостта на окачващите възглавници. В случай на...

Проверка на нивото и добавяне на масло в системата за смазване на двигателя
Ще ви трябват: моторно масло, чист парцал. Забележка: Видът на моторното масло, което трябва да се използва, е посочен в Приложение 2. Внимание: Преди да проверите нивото на маслото след шофиране,...

Проверка на нивото и добавяне на охлаждаща течност
Ще ви трябват: охлаждаща течност, чиста кърпа. Препоръки: Марката на охлаждащата течност, препоръчана от производителя на превозното средство, е посочена в Приложение 2. Проверете при...

Проверка на нивото и добавяне на спирачна течност в резервоара на главния спирачен цилиндър
Ще ви трябват: спирачна течност, чист парцал. Забележка. Тип на спирачната течност — DOT-3 или DOT-4. Препоръчваме да проверявате нивото преди всяко пътуване и да добавяте течност в резервоара, ако е...

Проверка на нивото и добавяне на течност в резервоара за чистачки
Ще ви трябват: през лятото - концентрат от специална течност за резервоара на чистачка, разреден с чиста вода; през зимата - антифриз. Забележка: Използвайте антифриз от реномирани компании, който не...

Проверка на нивото и добавяне на масло в скоростната кутия
Ще ви трябват: трансмисионно масло, спринцовка за пълнене на трансмисионни агрегати, чист парцал. Забележка: За скоростната кутия използвайте трансмисионни масла, препоръчани от производителя ( вижте...

Смазване на фитингите на каросерията
За да увеличите експлоатационния живот на тялото, периодично смазвайте триещите се части (поне на всеки 30 000 км или веднъж годишно), и пантите на всички врати - всяка поддръжка. Ако се появи...

Диагностика на електронната система за управление на двигателя
За да се предотвратят неизправности в електронните системи за управление на двигателя (EECS), превозните средства са оборудвани с вградена диагностика. Контролерът или електронният управляващ блок...

Проверка на работата на усилвателя на спирачките
Когато вакуумният усилвател се повреди, силата върху педала на спирачката се увеличава значително, което се отразява негативно на управлението на автомобила. Ако усилието върху педала е осезаемо...

Проверка на ръчната спирачка
Според производителя, ходът на лоста за паркиране трябва да бъде: при регулиране 2-4 щраквания; в действие 2-8 щраквания. Ръчната спирачка трябва да задържи превозното средство на наклон от 25%,...

Проверка на ефективността на спирачната система
Препоръчително е да се провери ефективността на спирачната система на специални спирачни стендове (подобни щандове се прилагат в КАТ при провеждане на инспекцията на автомобили). В екстремни случаи,...

Проверка на свободния ход (игра) на волана
С увеличения свободен ход на волана става трудно да се управлява автомобилът, тъй като той реагира на действията на водача със закъснение. Освен това, увеличеният ход, който не може да бъде...

Проверка и регулиране на ъглите на подравняване на предните колела
Проверката и регулирането на ъглите на регулиране на колелата е необходимо, за да се осигури добра стабилност и контрол на превозното средство, както и равномерно износване на гумите по време на...

Проверка и регулиране на фаровете
Проверете и регулирайте фаровете на натоварено превозно средство: с пълен резервоар за гориво, комплект инструменти и резервна гума. Ще ви е необходим шестостенен ключ 6 мм. 1. Предварително...

Смяна на задвижващия ремък на алтернатора
Производителят препоръчва смяна на ремъка на всеки 60 хиляди км или на всеки 2 години, което от двете настъпи първо. Ако задвижващият ремък на алтернатора не е достатъчно опънат, нивото на заряд на...

itemprop="image"

Смяна на ангренажния ремък
Производителят препоръчва да се замени с каишка на всеки 45 хиляди км пробег или веднъж на 2 години (което и да се случи първо). Проверявайте редовно опъването на ангренажния ремък и го регулирайте,...

Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Според препоръката на производителя, маслото в двигателя и масленият филтър трябва да се сменят след 15 хиляди км пробег или 1 година експлоатация (което и да се случи първо). Обемът на маслото,...

Почистване на вентилационната система на картера
С течение на времето смолисти отлагания от картерните газове се натрупват във вентилационната система на картера на двигателя, което затруднява отвеждането на тези газове в цилиндрите на двигателя за...

Смяна на охлаждащата течност
Според препоръката на производителя, охлаждащата течност трябва да се сменя след 75 хиляди км пробег или веднъж на всеки 5 години (което и да се случи първо). Ако охлаждащата течност е променила...

Смяна на маслото на скоростната кутия
Производителят препоръчва смяна на маслото в скоростната кутия след 75 хиляди км или веднъж на всеки 5 години (което и да се случи първо). Забележка: Препоръчително е маслото да се източи в рамките...

Подмяна на работната течност в спирачната система
Сменяйте спирачната течност в хидравличното задвижване на спирачките на всеки 45 хиляди км или 3 години експлоатация (което и да се случи първо). За пълнене на системата използвайте гликолови...

Подмяна на елемента на въздушния филтър
Заменяйте филтърен елемент на въздушния филтър според препоръките на производителя на всеки 30 000 км пробег. Състоянието му обаче зависи от условията на работа на превозното средство: по по-прашни и...

Смяна на горивния филтър
Производителят препоръчва смяна на финия горивен филтър на всеки 30 000 км. Състоянието му обаче зависи от качеството на бензина: колкото по-мръсен е бензинът, толкова по-бързо се запушва филтърът....

Подмяна на филтъра на вентилационната и отоплителната система на кабината
Производителят препоръчва смяна на въздушния филтър, влизащ в кабината, при всяка поддръжка, т.е. на всеки 15 хиляди км. Състоянието му обаче зависи от условията на работа на автомобила. Както...

Подмяна и поддръжка на запалителни свещи
Според препоръките на производителя, конвенционалните свещи трябва да се сменят на всеки 30 000 км. Свещите с платинено или иридиево покритие на електродите трябва да се сменят след 60 000 км....

Проверка и регулиране на задвижването на ръчната спирачка
Според препоръките на производителя, системата за ръчна спирачка трябва да се регулира на всеки 30 хиляди км. Ще ви трябват два 13-милиметрови ключа. 1. Поставете превозното средство върху...

Проверка и регулиране на жилото на газта
Ще ви трябват клещи с тесен връх. 1. Отворете капака и свалете декоративния капак на двигателя (вижте "Изтегляне и инсталиране на декоративен кожух на двигателя" ). 2. За визуален контрол на движение...

Проверка и регулиране на задвижването на съединителя
Задвижването за освобождаване на съединителя е без хлабини, т.е. в задвижването няма хлабини. Задвижващият кабел е снабден с тресчотен механизъм, който компенсира дължината му по време на работа,...

itemprop="image"

Поддръжка на батерията
Поне веднъж на всеки две седмици отстранявайте прах и мръсотия от повърхността на моноблока и неговия капак със суха кърпа. Ако има електролит по капака, отстранете го с чиста кърпа, напоена с...

Почистване на дренажните отвори на тялото
По време на работа в кухините на праговете и вратите се натрупва влага, причинявайки корозия. Тази влага се отстранява през дренажни отвори, разположени в долната част на праговете и вратите....

Въртящи моменти на затягане за резбови съединения
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения, Nm

Горива и смазочни материали и работни течности
Горива и смазочни материали и работни течности Бележки: 1. За да се осигури стартиране на двигателя и работа на превозното средство при ниски отрицателни температури на околната среда, е необходимо...