Întreținerea vehiculului Lada Priora 1

Dispoziții generale și regulamente de întreținere
Întreținerea și repararea vehiculului în perioada de garanție trebuie efectuate numai la stațiile de service ale dealerului (TSS) cu o mențiune obligatorie despre lucrările efectuate în cupoanele...

itemprop="image"

Reglementări de siguranță
Cerințe generale de siguranță prescrie următoarele. 1. Orice lucrare de reparație sau întreținere a vehiculului trebuie efectuată într-o zonă spațioasă, bine ventilată și bine luminată. 2....

Verificarea corpurilor de iluminat exterioare
Verificați funcționarea farurilor, a stopurilor, a stopului suplimentar, a semnalizatoarelor și a luminilor plăcuței de înmatriculare. Înlocuiți lămpile defecte (vezi "Înlocuirea lămpilor" )....

Verificarea roților
Veți avea nevoie de: un manometru, o pompă și un etrier. Recomandări. Verificați periodic presiunea în anvelope. Presiunea ridicată sau scăzută duce la uzura prematură a anvelopelor, deteriorarea...

Verificarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului
Conform recomandărilor producătorului, tensiunea curelei de transmisie a alternatorului trebuie verificată la fiecare 15 mii de km. 1. Verificați tensiunea curelei de antrenare a generatorului...

Verificarea tensiunii curelei de distribuție
Verificați periodic starea și tensiunea curelei de distribuție și reglați tensiunea, dacă este necesar. Când tensiunea curelei slăbește, dinții acesteia se uzează rapid și, în plus, cureaua poate...

Verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei față a mașinii
La fiecare întreținere, în conformitate cu cerințele producătorului, verificați starea componentelor suspensiei față, acordând o atenție deosebită absenței deteriorării mecanice a capacelor de...

Verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate a mașinii
Verificați starea suspensiei spate de sub vehicul în timp ce acesta se află pe un platformă elevată sau pe o groapă de inspecție. Următoarele nu sunt permise pe piesele de suspensie din cauciuc:...

Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor de frână, a discurilor și a tamburilor
Notă: Verificați starea suprafețelor de lucru ale discului de frână fără a-l demonta din vehicul. Veți avea nevoie de: o cheie pentru șuruburi de roată, o șurubelniță și un etrier. 1. Scoateți roata....

itemprop="image"

Inspecția și testarea sistemului de direcție al mașinii
La fiecare întreținere verificați starea sistemului de direcție, care determină siguranța mișcării. Verificați de sub vehicul în timp ce acesta se află în puțul de inspecție (roțile din față trebuie...

Verificarea etanșeității acționării frânei hidraulice
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de frânare, verificați cu atenție starea tuturor conductelor la fiecare operațiune de întreținere. Înlocuiți piesele cu unele noi dacă există cea mai...

Verificarea etanșeității furtunurilor și conexiunilor sistemului de răcire
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de răcire a motorului, verificați cu atenție starea tuturor furtunurilor și a conexiunilor acestora la fiecare operațiune de întreținere. Înlocuiți...

Verificarea etanșeității conductelor de combustibil
Pentru a preveni defectarea bruscă a sistemului de alimentare cu combustibil al motorului, verificați cu atenție starea tuturor conductelor de presiune a combustibilului, a conexiunilor și a...

itemprop="image"

Verificarea sistemului de evacuare pentru scurgeri
Sistemul de evacuare nu necesită nicio întreținere specială. Este suficient să verificați periodic fiabilitatea strângerii conexiunilor filetate și integritatea pernelor de suspensie. În caz de...

Verificarea nivelului și adăugarea de ulei în sistemul de ungere a motorului
Veți avea nevoie de: ulei de motor, o cârpă curată. Notă: Tipul de ulei de motor care trebuie utilizat este indicat în anexa 2. Atenție: Înainte de a verifica nivelul uleiului după mers, opriți...

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire
Veți avea nevoie de: lichid de răcire, o lavetă curată. Recomandări: Marca de lichid de răcire recomandată de producătorul vehiculului este listată în Anexa 2. Verificați cu dealerul/vânzătorul...

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de frână în rezervorul cilindrului principal
Veți avea nevoie de: lichid de frână, o cârpă curată. Notă: Tipul de lichid de frână este DOT-3 sau DOT-4. Recomandăm verificarea nivelului înainte de fiecare călătorie și adăugarea de lichid în...

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului în rezervorul de spălare
Veți avea nevoie de: vara - un concentrat dintr-un lichid special pentru rezervorul de spălare, diluat cu apă curată; iarna - antigel. Notă: Folosiți antigel de la companii de renume, care nu conține...

Verificarea nivelului și adăugarea uleiului în cutia de viteze
Veți avea nevoie de: ulei de transmisie, o seringă pentru umplerea unităților de transmisie, o cârpă curată. Notă: Folosiți uleiuri de transmisie recomandate de producător pentru cutia de viteze (...

Lubrifierea fitingurilor caroseriei
Pentru a crește durata de viață a caroseriei, lubrifiați periodic piesele de frecare (cel puțin la fiecare 30.000 km sau o dată pe an), și balamalele tuturor ușilor - fiecare întreținere. Dacă apar...

Diagnosticarea sistemului electronic de management al motorului
Pentru a preveni defecțiunile sistemelor electronice de control al motorului (EECS), vehiculele sunt echipate cu diagnosticare încorporată. Controlerul, sau unitatea electronică de control (ECU),...

Verificarea funcționării servofrânei
Când servomotorul se defectează, forța asupra pedalei de frână crește semnificativ, ceea ce afectează negativ controlul vehiculului. Dacă efortul aplicat pedalei de frână este vizibil mai mare decât...

Verificarea frânei de mână
Conform producătorului, cursa manetei de parcare ar trebui să fie: când este ajustat cu 2-4 clicuri; în funcțiune 2-8 clicuri. Frâna de mână ar trebui să mențină vehiculul pe o pantă de 25% atunci...

Verificarea eficienței sistemului de frânare
Este recomandabil să verificați eficiența sistemului de frânare pe standuri de frână speciale (standuri similare sunt utilizate de Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră la efectuarea...

Verificarea jocului liber (liber) al volanului
Odată cu creșterea jocului liber al volanului, devine dificil să controlezi mașina, deoarece aceasta reacționează cu întârziere la acțiunile șoferului. În plus, o cursă crescută care nu poate fi...

Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față
Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților sunt necesare pentru a asigura o bună stabilitate și control al vehiculului, precum și o uzură uniformă a anvelopelor în timpul funcționării...

Verificarea și reglarea farurilor
Verificați și reglați farurile unui vehicul încărcat: cu rezervorul plin, un set de scule și o roată de rezervă. Vei avea nevoie de o cheie Allen de 6 mm. 1. Verificați în prealabil și, dacă este...

Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Producătorul recomandă înlocuirea curelei la fiecare 60 de mii de km sau la fiecare 2 ani, oricare survine primul. Dacă cureaua de transmisie a alternatorului nu este tensionată suficient, nivelul de...

itemprop="image"

Înlocuirea curelei de distribuție
Producătorul recomandă înlocuirea curelei la fiecare 45 de mii de km sau la fiecare 2 ani (oricare survine primul). Verificați periodic tensiunea curelei de distribuție și reglați-o dacă este...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Conform recomandărilor producătorului, uleiul de motor și filtrul de ulei trebuie înlocuite după 15 mii de km parcurși sau 1 an de funcționare (oricare survine primul). Volumul de ulei turnat în...

Curățarea sistemului de ventilație a carterului
În timp, depunerile rășinoase din gazele de carter se acumulează în sistemul de ventilație al carterului motorului, ceea ce îngreunează eliminarea acestor gaze în cilindrii motorului pentru ardere....

Înlocuirea lichidului de răcire
Conform recomandărilor producătorului, lichidul de răcire trebuie înlocuit după 75 de mii de km parcurși sau o dată la 5 ani (oricare survine primul). Dacă lichidul de răcire și-a schimbat culoarea...

Schimb ulei cutie de viteze
Producătorul recomandă schimbarea uleiului din cutia de viteze după 75 de mii de km sau o dată la 5 ani (oricare survine primul). Notă: Se recomandă golirea uleiului în decurs de 15 minute după mers,...

Înlocuirea fluidului de lucru din sistemul de frânare
Înlocuiți lichidul de frână din sistemul hidraulic de frânare la fiecare 45 mii km sau 3 ani de funcționare (oricare survine primul). Pentru umplerea sistemului, utilizați lichide de frână cu glicol...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuiți elementul filtrului de aer conform recomandărilor producătorului la fiecare 30.000 km. Cu toate acestea, starea sa depinde de condițiile de funcționare ale vehiculului: pe drumurile mai...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Producătorul recomandă înlocuirea filtrului fin de combustibil la fiecare 30.000 km. Totuși, starea sa depinde de calitatea benzinei: cu cât benzina este mai murdară, cu atât filtrul se înfundă mai...

Înlocuirea filtrului sistemului de ventilație și încălzire al cabinei
Producătorul recomandă înlocuirea filtrului de aer care intră în habitaclu la fiecare revizie, adică la fiecare 15 mii de km. Cu toate acestea, starea acestuia depinde de condițiile de funcționare...

Înlocuirea și întreținerea bujiilor
Conform recomandărilor producătorului, bujiile convenționale trebuie înlocuite la fiecare 30.000 km. Bujiile cu electrod acoperit cu platină sau iridiu trebuie înlocuite după 60.000 km. Tipurile de...

Verificarea și reglarea acționării frânei de parcare
Conform recomandărilor producătorului, sistemul de frână de mână trebuie reglat la fiecare 30 de mii de km. Veți avea nevoie de două chei de 13 mm. 1. Plasați vehiculul pe o groapă de inspecție sau...

Verificarea și reglarea cablului de accelerație
Vei avea nevoie de un clește cu vârf îngust. 1. Deschideți capota și scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Demontarea și montarea măștii capacului motorului" ). 2. Pentru a verifica vizual...

Verificarea și reglarea acționării de eliberare a ambreiajului
Acționarea de eliberare a ambreiajului este fără goluri, adică nu există goluri în acționare. Cablul de acționare este echipat cu un mecanism cu clichet pentru a compensa lungimea acestuia în timpul...

itemprop="image"

Întreținerea bateriei
Cel puțin o dată la două săptămâni, îndepărtați praful și murdăria de pe suprafața monoblocului și a capacului acestuia cu o cârpă uscată. Dacă există electrolit pe capac, îndepărtați-l cu o cârpă...

Curățarea orificiilor de drenaj ale corpului
În timpul funcționării, umiditatea se acumulează în cavitățile pragurilor și ușilor, provocând coroziune. Această umiditate este eliminată prin orificii de drenaj situate în partea de jos a...

Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate, Nm

Combustibili, lubrifianți și fluide de funcționare
Combustibili, lubrifianți și fluide de funcționare Note: 1. Pentru a asigura pornirea motorului și funcționarea vehiculului la temperaturi ambientale negative scăzute, este necesar să se utilizeze...

Date de bază pentru ajustări și control
Date de bază pentru ajustări și control

Bujii folosite într-o mașină
Bujii folosite într-o mașină

Lămpile folosite în mașină
Lămpile folosite în mașină

Ce trebuie să ai în mașină
Ce trebuie să ai în mașină

Unelte folosite în repararea mașinilor
Unelte folosite în repararea mașinilor

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni cu informații din manuale pentru Lada:

• Informații generale: Întreținere Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Manual: Întreținere Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Informații generale: Întreținere Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Informații generale: Întreținere Lada Largus 1 (2012-2023)
• Informații generale: Întreţinere Lada X-Ray 1 (2015-2022)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code