Notă: Se recomandă golirea uleiului în decurs de 15 minute după mers, cât timp este încă cald și are o fluiditate bună.
Veți avea nevoie de: o cheie de 17 mm, ulei de transmisie, o seringă pentru umplerea unităților de transmisie sau un dispozitiv fabricat de dvs., un recipient larg pentru scurgerea uleiului, o cârpă curată.
Notă: Pentru a umple cutia de viteze cu ulei, este convenabil să folosiți o pâlnie cu un furtun de cauciuc cu un diametru adecvat.
Notă. Umpleți cutia de viteze cu uleiuri de transmisie din grupa "TRANS KP". Uleiurile recomandate de producător sunt enumerate în Anexa 2.
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau pe un platformă elevată. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului (vezi "Scoaterea și instalarea splash shield motor").
2. Așezați un recipient sub cutia de viteze pentru a scurge uleiul, deșurubați dopul de golire…
3. ...și scurgeți uleiul.
4. Curățați dopul de golire de murdărie și particule metalice și strângeți-l.
5. Dacă uleiul scurs este puternic contaminat sau conține impurități mecanice, clătiți cutia de viteze:
- turnați 1,3 litri de ulei de spălare în carter și instalați dopul de umplere cu ulei la loc;
- ridicați una sau ambele roți din față, cuplați viteza întâi și porniți motorul timp de 2-3 minute;
- scurgeți uleiul de spălare;
- Ștergeți dopul de golire a uleiului și montați-l la loc.
6. Scoateți indicatorul nivelului de ulei…
7. ...și umpleți carcasa cutiei de viteze cu ulei proaspăt..
8. ...până la nivelul marcajului "max" (notă maximă) pe indicator (3,1 l).
9. Introduceți indicatorul în orificiul carcasei cutiei de viteze până se oprește.
10. Instalați apărătoarea antistropi a motorului.