Notă: Lucrările de verificare a nivelului de ulei și de schimbare a acestuia nu diferă în funcție de modificarea cutiei de viteze.
Cât de des se schimbă uleiul cutiei de viteze
Producătorul nu recomandă schimbarea uleiului din cutia de viteze pe întreaga durată de viață a vehiculului. Adică, teoretic, nu trebuie să schimbi uleiul deloc. Totuși, din diverse motive, înlocuirea poate fi necesară. (repararea, contaminarea, scurgerea sau înlocuirea cu ulei cu caracteristici diferite) În plus, nu trebuie să uităm de nevoia constantă (nu mai puțin de la fiecare 15 mii de km) verificați nivelul uleiului din cutia de viteze. (vezi mai jos)
Ce ulei este în cutia de viteze?
Uleiuri de transmisie: Clasa de calitate API: GL-4; GL-5 și nivel de vâscozitate SAE: 75W80.
De exemplu, uleiul TRANSELF TRJ 75W-80.
Cât ulei este în cutia de viteze
Cutie JH3 - 2,8 l.
Cutie JR5 - 2,5 l.
Cutia 21809 - 2,25 l.
Verificarea nivelului
Îndepărtați protecția motorului (apărătoare de noroi centrală) (vezi aici).
Pe suprafața laterală a cutiei de viteze există un orificiu de umplere, care servește și la controlul nivelului uleiului. Închis cu un dop de plastic.

Ștergeți carcasa cutiei de viteze din jurul umpluturii cu o cârpă (controla) găuri.
Pentru mai multe detalii, consultați pagina [LADAman.ru]
Deșurubați dopul de plastic (în sens invers acelor de ceasornic).

Ștecherul are o etanșare inelară din cauciuc. Dacă este prea strâns, înlocuiți-l.

Nivelul uleiului se verifică cu degetul. Ar trebui să fie amplasat la marginea găurii (sau puțin mai jos, îl puteți obține fără dificultate)

Înlocuire
Atenție: Nu turnați ulei prin orificiul de respirație.
Așezați un recipient de cel puțin 3,5 litri sub cutia de viteze. Slăbiți dopul de golire (8 mm pătrat).

Notă: Dacă nu aveți o cheie pătrată potrivită, puteți șlefui șurubul M10.

Deșurubați complet dopul și scurgeți uleiul.

Dopul de golire are un inel de etanșare din cupru. Dacă este prea strâns, înlocuiți-l.

Așteptați până când uleiul vechi se scurge complet. Înșurubați dopul la loc.
Deșurubați dopul de umplere din plastic și folosiți o seringă pentru a turna ulei nou până când începe să curgă. (volumele aproximative sunt indicate la început).

Notă: Dacă nu aveți o seringă de umplere, puteți folosi o bucată de furtun curată cu diametrul corespunzător. Introduceți un capăt în orificiul de umplere, trageți celălalt capăt în compartimentul motorului și turnați uleiul folosind o pâlnie.
Înșurubați capacul la loc. Puneți protecția la loc.
