În partea de jos a carterului există un orificiu de scurgere, închis cu un dop filetat.
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un șanț de inspecție sau un pasaj superior și o seringă specială, un nou inel de etanșare pentru dopul de golire și o cheie pătrată de 8 mm.
Secvența de execuție
1. Așezați vehiculul pe un șanț de inspecție sau pe un pasaj superior și pregătiți-l pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Demontați apărătoarea de noroi a motorului (consultați "Apărătoare de noroi a motorului - demontare și montare").
3. Deșurubați dopul orificiului de inspecție al cutiei de viteze (vezi mai sus "Cutie de viteze manuală - verificarea nivelului uleiului de transmisie").
4. Folosind o cheie pătrată de 8 mm, deșurubați dopul de golire al cutiei de viteze și goliți uleiul.
5. Puneți un nou inel de etanșare pe dopul de etanșare. Înșurubăm dopul și îl strângem la un cuplu de 25 Nm.
6. Umpleți cu ulei până la marginea inferioară a orificiului de inspecție (vezi mai sus "Cutie de viteze manuală - verificarea nivelului uleiului de transmisie").