- 1, 2, 3, 4, 5 - prima, a doua, a treia, a patra, a cincea viteză.
- R - marșarier.
Poziție neutră - între treapta a treia și a patra.
Asigurați-vă că schimbătorul de viteze este în poziție neutră înainte de a porni motorul.
Vehiculul este echipat cu un blocaj mecanic pentru linia de selectare a treptei de marșarier. Pentru a deplasa în marșarier, opriți mașina, apăsați pedala de ambreiaj, după pauză (cel puțin 3 secunde), «îneca» comutați maneta în jos până la oprire, apoi mutați maneta spre stânga cât de mult se poate și deplasați-o înainte în direcția vehiculului.
Dacă nu puteți schimba viteza, readuceți maneta în poziție neutră, eliberați pedala de ambreiaj, apoi apăsați din nou ambreiajul și încercați să schimbați din nou.
Atenție la decuplarea completă a ambreiajului la schimbarea vitezelor, pentru care pedala de ambreiaj trebuie apăsată până la capăt. În caz contrar, poate fi dificil să schimbați treptele și să creșteți uzura sincronizatoarelor.
Cuplați treptele înainte conform diagramei de pe mâner, fără a aplica forță excesivă manetei de viteze, precum și eforturi care pot duce la «scufundare» pârghie.
Într-o variantă, cutia de viteze mecanică are o acționare de comandă prin cablu, a cărei diagramă este prezentată în Figura 37a. Pentru a cupla treapta de marșarier, trageți maneta schimbătorului de viteze de la neutru la dreapta până la capăt și mutați-o înapoi în direcția vehiculului.
Atenţie!
- Cuplați treapta de marșarier numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
- Treapta de marșarier este cuplată numai când vehiculul este staționat și nu mai devreme de trei secunde după apăsarea pedalei de ambreiaj.
- În timpul conducerii, nu țineți mâna pe butonul de schimbare, acest lucru poate duce la deteriorarea și uzura prematură a pieselor schimbătorului de viteze (nu aplicați forță pe mânerul schimbătorului de viteze).