- 1, 2, 3, 4, 5 - prima, a doua, a treia, a patra, a cincea viteză.
- R - treapta de mers înapoi.
 |
 |
Poziția neutră este între treapta a treia și a patra.
Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că maneta schimbătorului de viteze este în poziția neutră.
Vehiculul este echipat cu un blocaj mecanic pentru linia de selectare a treptei de marșarier. Pentru a da înapoi, opriți mașina, apăsați pedala de ambreiaj și puneți pauză (nu mai puțin de 3 secunde), "Apăsați" maneta schimbătorului de viteze în jos până se oprește, apoi mișcați maneta spre stânga până se oprește și deplasați-o înainte în direcția de deplasare a vehiculului.
Dacă transmisia nu se cuplează, readuceți maneta în poziția neutră, eliberați pedala de ambreiaj, apoi apăsați din nou ambreiajul și încercați să cuplați din nou transmisia.
Acordați atenție decuplării complete a ambreiajului la schimbarea vitezelor, pentru care pedala de ambreiaj trebuie apăsată complet. Altfel, ar putea fi dificil să schimbați vitezele și să uzați sincronizatoarele.
Cuplați vitezele de mers înainte conform schemei de pe mâner, fără a aplica o forță excesivă asupra manetei schimbătorului de viteze sau o forță care ar putea face ca maneta să se "scufunde".
În versiunea variantă, cutia de viteze manuală are o acționare prin cablu, a cărei schemă este prezentată în Figura 37a. Pentru a cupla treapta de marșarier, deplasați maneta schimbătorului de viteze din poziția neutră spre dreapta până când se oprește și deplasați-o înapoi în direcția de mișcare a vehiculului.
Atenţie!
- Cuplați treapta de marșarier numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
- Treapta de marșarier se cuplează numai când vehiculul este staționar și nu mai devreme de trei secunde după apăsarea pedalei de ambreiaj.
- Nu țineți mâna pe schimbătorul de viteze în timp ce conduceți, deoarece acest lucru poate provoca deteriorarea și uzura prematură a componentelor schimbătorului de viteze (nu aplicați forță pe maneta schimbătorului de viteze).