- 1, 2, 3, 4, 5 - прва, друга, трећа, четврта, пета брзина.
- R - ход уназад.
 |
 |
Неутрални положај је између треће и четврте брзине.
Пре покретања мотора, уверите се да је ручица мењача у неутралном положају.
Возило је опремљено механичком блокадом за линију за избор брзине за ход уназад. Да бисте се покренули уназад, зауставите аутомобил, притисните педалу квачила, направите паузу (најмање 3 секунде), "притисните" ручицу мењача надоле док се не заустави, затим померите ручицу улево док се не заустави и померите је напред у смеру кретања аутомобила.
Ако се мењач не укључи, вратите ручицу у неутралан положај, отпустите папучицу квачила, затим поново притисните квачило и покушајте поново да укључите мењач.
Обратите пажњу на потпуно искључивање квачила приликом промене брзина, за шта папучицу квачила треба притиснути до краја. У супротном, може бити тешко мењати брзине и истрошити синхронизаторе.
Укључите брзине за вожњу унапред према дијаграму на ручици, без примене прекомерне силе на ручицу мењача или силе која би могла да проузрокује да ручица "тоне".
У варијанти, ручни мењач има погон са кабловском контролом, чији је дијаграм приказан на слици 37а. Да бисте укључили вожњу уназад, померите ручицу мењача из неутралног положаја удесно док се не заустави и вратите је у смеру кретања возила.
Пажња!
- Укључите брзину за вожњу уназад тек након што се возило потпуно заустави.
- Вожња уназад се укључује само када је возило заустављено и не пре него што прође три секунде након притиска на папучицу квачила.
- Не држите руку на ручици мењача током вожње, јер то може проузроковати оштећење и прерано хабање компоненти мењача (не примењујте силу на ручицу мењача).