Ја - неутралан положај. Брисачи и перачи ветробранског стакла су искључени.
II - омогућен је режим повременог брисања ветробранског стакла. Нефиксирани положај.
III - омогућен је повремени рад брисача ветробранског стакла. Фиксни положај.
IV - укључен је брисач ветробранског стакла са малом брзином. Фиксни положај.
V - укључена је велика брзина брисача ветробранског стакла. Фиксни положај.
VI - према вама, прање ветробранског стакла је укључено. Нефиксирани положај.
VII* - од вас, укључен брисач задњег стакла (опционо). Фиксни положај.
VIII* - даље од вас, укључени брисач и перач задњег стакла (опционо). Нефиксирани положај.
У повременом режиму рада, брисач помера своје четке једном на сваких неколико секунди у константном интервалу, без обзира на присуство капљица на ветробранском стаклу.
У варијанској верзији, аутомобили су опремљени аутоматским системом за управљање брисачима ветробранског стакла (системом за брисање), који омогућава аутоматско укључивање и искључивање брисача у зависности од присуства капи кише на ветробранском стаклу аутомобила.
Систем за чишћење ради само када је паљење укључено.
Да бисте укључили систем за чишћење, потребно је да подесите осетљивост сензора за кишу 1 (види слику 35), који се налази иза ретровизора у поклопцу сензора, померите из положаја 0 у било који други положај од 1 до 4* **, и померите ручицу прекидача брисача ветробранског стакла у положај III (испрекидани рад). У овом случају, метлице брисача извршавају један покрет, након чега ће се укључити или искључити у зависности од броја капи кише које падају на ветробранско стакло.
Ако је систем за чишћење већ укључен, онда када се укључи паљење, четке такође праве један потез и систем за чишћење почиње да ради.
Уколико се открије квар, систем за чишћење се аутоматски пребацује у "ручни" режим управљања брисачима ветробранског стакла.
Да бисте искључили систем аутоматског чишћења и прешли на "ручни" режим управљања брисачима ветробранског стакла, потребно је да померите прекидач осетљивости сензора за кишу у положај 0 (крајњи леви положај). У овом режиму, ручно управљање полугом прекидача брисача ветробранског стакла се врши у одговарајућем положају.
Када се искључи паљење, брисач ветробранског стакла престаје да ради и брисачи се можда неће зауставити у положају за паркирање. Да бисте померили брисаче у положај за паркирање, укључите паљење и померите ручицу прекидача брисача ветробранског стакла у положај I.
Ако се ручица брисача ветробранског стакла остави у положају који није I и паљење се искључи дуже од 1 минута, брисач ветробранског стакла се неће контролисати након укључивања паљења док се положај ручице не промени или док се не укључи перач ветробранског стакла.
Да бисте уклонили трагове, со за пут или елементе са површине пута, периодично чистите четке и стакло течношћу из резервоара за прање. Присуство масти, воска, инсеката итд. на ветробранском стаклу може довести до неравномерног рада брисача ветробранског стакла и појаве прљавих трагова на стаклу. Ако се трагови не уклоне након наношења течности из резервоара за прање, очистите спољашњост стакла и метлице меком крпом користећи посебна средства за чишћење. Након чишћења, исперите стакло и четке водом.
Да бисте избегли квар брисача ветробранског стакла, пре него што их укључите зими након дужег периода паркирања при обилним падавинама, потребно је очистити прозоре од снега.
* За возила са хечбеком, не користи се на возилима са седаном.
** Осетљивост сензора за кишу може се подесити у 4 фазе. Највећа осетљивост се постиже када је прекидач постављен у смеру казаљке на сату у крајњи десни положај 4.
Пажња!
- 1. Да бисте избегли оштећења, немојте укључивати брисач ветробранског стакла када је хауба отворена.
- 2. Не укључујте брисач ветробранског стакла ако је ветробранско стакло суво. То може довести до огреботина на стаклу или оштећења брисача. Увек користите течност за прање ветробранског стакла пре укључивања брисача када је стакло суво.
- 3. Ако су брисачи залеђени за стакло, пре укључивања брисача, прво укључите грејање ветробранског стакла (видети одељак "Грејање и вентилација путничког простора"). Покушај укључивања брисача са залеђеним брисачима за стакло може довести до оштећења гумене траке брисача и до превременог хабања погона брисача.
- 4. Не чистите четке бензином или растварачем, то ће их оштетити.