Напомена: Бројеви делова задњег брисача види овде.
Задњи брисач је постављен на левим вратима пртљажника, испод облоге. Усисавач се састоји од мотора са зупчаником, полуге и четке. Електромотор усисавача је мотор са две четке са побудом од сталних магнета.

Радове вршимо приликом замене мотора брисача ветробранског стакла врата пртљажника, као и приликом скидања спољне ручке и погона брава левих врата пртљажника.

Брисач стакла пртљажника је причвршћен за унутрашњу плочу левих врата помоћу три специјалне заковице за једнократну употребу, које имају свој каталошки број.
Заковица мотора задњег брисача
Ако се мотор након уклањања уграђује оригиналном методом (тј. заковицама), онда је потребно имати и саме заковице и посебан алат за њихову уградњу. Пошто већина власника аутомобила нема овај алат, а његова куповина је скупа, овај одељак нуди два једноставна начина за причвршћивање брисача ветробранског стакла који не захтевају посебан алат.
Одспојите жичани терминал са негативног терминала батерије.
Скидамо облогу врата пртљажника (види овде).

Подижемо заштитну капицу која покрива навртку за монтажу ручице брисача.

Користећи виљушкасти кључ од 13 мм, одврните навртку за монтажу полуге...

(Оригинал је објављен на порталу: LADAMAN)
...и уклоните полугу са четком. Ако се полуга не може скинути са ваљка брисача, затегните навртку, са обрнуте стране, за 3-4 окрета...

...и стисните полугу помоћу клизних клешта.

Користећи одвијач, притисните браву конектора жице...

...и одспојите блок са конектора мотор-редуктор.

Користећи бушилицу са бургијом пречника 8 мм, избушите заковице које причвршћују брисач и уклоните брисач.
Пре него што инсталирамо нови брисач, пребацујемо гумене јастучиће са старог брисача на њега.
За ово...

...скидамо одстојну чауру 1 са јастука, а затим скидамо јастук 2 са носача брисача.
На исти начин извадимо и друга два јастука. Убацујемо јастуке у носач новог брисача и у њих убацујемо одстојне чауре.
Приликом инсталације, чистач можете причврстити помоћу саморезних вијака или израдом посебних игли. Приликом причвршћивања саморезним вијцима...

...постављамо чистач на преостале делове заковица...

...и заврните одговарајуће завртње са подлошкама у рупе закивака. Ако су заковице испале или се окрећу у панелу врата, осигурајте чистач клиновима. За ово...

...избијамо преостале заковице са панела врата.
Узимамо три клина дужине око 100 мм са навојем М6 (можете их купити у било којој продавници гвожђарске робе или ауто делова).

Савијамо клинове као што је приказано на фотографији и заврћемо навртку на савијени крај на растојању од 25 мм од краја клина.

На крај клина са навртком стављамо подлошку.
Убацујемо савијени крај клина са навртком иза унутрашњег панела врата...

...убацујемо савијени крај игле у рупу у коју је претходно била постављена заковица, и у јастучић брисача.

Након постављања подлошке, заврните и затегните навртку са навојем М6 (боље је користити самоблокирајућу навртку) за причвршћивање чистача.
Преостала два пина за монтажу брисача постављамо на исти начин. Да бисте вратили осовину мотор-редуктора у првобитни положај, повежите кабловски блок са мотор-редуктором. Након што сте ставили жичани терминал на "негативни" терминал батерије, укључите мотор-редуктор помоћу прекидача на волану, затим га искључите и сачекајте да се осовина мотор-редуктора заустави. У овом положају, постављамо ручицу четке тако да четка буде постављена хоризонтално и усмерена ка левој страни аутомобила.
