Примітка. Каталожні номери деталей заднього склоочисника див. тут.
Задній склоочисник встановлений на лівих дверях багажного відділення, під обшивкою. Очищувач складається з мотор-редуктора, важеля та щітки. Електродвигун очисника – двощітковий із збудженням від постійних магнітів.
Роботу проводимо при заміні моторчика склоочисника дверей багажного відділення, а також при знятті зовнішньої ручки та приводу замків лівих дверей багажного відділення.
Очисник скла дверей багажного відділення закріплений на внутрішній панелі лівих дверей трьома спеціальними одноразовими заклепками, які мають свій каталожний номер.
Заклепування моторчика заднього склоочисника
У разі, якщо установка двигуна після зняття планується оригінальним способом (тобто. на заклепках), необхідно мати як самі заклепки, так і спеціальний інструмент для їх встановлення. Оскільки у більшості автовласників даний інструмент відсутній, а купівля його витратна, в цьому розділі запропоновані два простих способи кріплення склоочисника, які не потребують спецінструменту.
Від'єднуємо клему дроту від "мінусового" виведення акумулятора.
Знімаємо обшивку дверей багажника (див. тут).
Піднімаємо захисний ковпак, що закриває гайку кріплення важеля очисника.
Накидним ключем "на 13" відвертаємо гайку кріплення важеля.
...і знімаємо важіль зі щіткою. Якщо важіль не вдається зняти з валика очищувача, завертаємо гайку, зворотним боком, на 3-4 оберти.
...і спресовуємо важіль розсувними пасатижами.
Викруткою натискаємо на фіксатор колодки дротів.
...і від'єднуємо колодку від роз'єму мотор-редуктора.
Дрилем із свердлом діаметром 8 мм, висвердлюємо заклепки кріплення очищувача та знімаємо очищувач.
Перед встановленням нового очисника переставляємо на нього гумові подушки зі старого очисника.
Для цього...
...виймаємо з подушки втулку розпірну 1, а потім виймаємо подушку 2 з кронштейна очищувача.
Аналогічно виймаємо дві подушки. Вставляємо подушки в кронштейн нового очищувача та вставляємо в них розпірні втулки.
При установці закріпити очищувач можна за допомогою шурупів, або виготовивши спеціальні шпильки. При кріпленні саморізами.
...встановлюємо очищувач на частини заклепок, що залишилися...
...і загортаємо відповідні шурупи з шайбами в отвори заклепок. Якщо заклепки випали або провертаються в панелі дверей, закріплюємо очисник шпильками. Для цього...
...вибиваємо залишки заклепок із панелі дверей.
Беремо три шпильки довжиною близько 100 мм із різьбленням М6 (можна купити в будь-якому будівельному магазині або в автозапчастинах).
Загинаємо шпильки, як показано на фото, і навертаємо на загнутий кінець гайку на відстані 25 мм від кінця шпильки.
Надягаємо шайбу на кінець шпильки з гайкою.
Заводимо загнутий кінець шпильки з гайкою за внутрішню панель дверей.
...вставляємо загнутий кінець шпильки в отвір, в якому раніше було встановлене заклепування, і в подушку очищувача.
Надівши шайбу, загортаємо і затягуємо гайку з різьбленням М6 (краще використовувати самоконтрюючу гайку) кріплення очисника.
Аналогічно встановлюємо дві шпильки кріплення очисника, що залишилися. Для установки валу мотор-редуктора у вихідне положення приєднуємо колодку дротів до мотор-редуктора. Надівши клему дроту на "мінусовий" виведення акумуляторної батареї, включаємо мотор-редуктор підрульовим перемикачем, після чого вимикаємо і чекаємо зупинки валу мотор редуктора. У цьому положенні встановлюємо важіль щітки так, щоб щітка була розташована горизонтально та спрямована до лівої сторони автомобіля.