Очищувач лобового скла: 1 – повідець з валом важеля щітки; 2 – довга тяга; 3 – кронштейн; 4 – мотор-редуктор; 5 – подушка кріплення очищувача; 6 – коротка тяга
Зняття важелів
Примітка. Початкове положення кінців щіток склоочисника відзначено прозорими трикутниками на шарі чорної маски по периметру скла. Це необхідно для того, щоб після встановлення забезпечити роботу щіток у потрібній зоні вітрового вікна.
Встановити автомобіль на робочий пост, відкрити капот, встановити упор, від'єднати клему дроту маси від акумуляторної батареї.
Підняти декоративні ковпачки гайок 2 кріплення важелів 1 склоочисника, відвернути гайки та зняти важелі (ключ гайковий 13).
Малюнок 15-1 - Кріплення важелів склоочисника: 1 - важелі склоочисника; 2 - гайка кріплення важеля склоочисника
Встановлення проволиться у зворотному порядку за встановленими мітками.
Зняття трапеції склоочисника лобового скла у зборі з моторедуктором
Зняти ущільнювач 1 відсіку моторного, малюнок 15-2. Витягти фіксатори 2, правої 3 і лівої облицювання 4 рами вітрового вікна, зняти решітки повітрозабірника (викрутка плоска).
Малюнок 15-2 - Зняття облицювання рами вітрового вікна: 1 - ущільнювач моторного відсіку; 2 - фіксатори решіток ніші повітрозабору; 3 - праве облицювання рами вітрового вікна; 4 - ліве облицювання рами вітрового вікна
Зняти ковпачки 1 гайок, малюнок 15-3, кріплення осей важелів склоочисника до кузова, відвернути гайки 2 (ключ гайковий 24).
Малюнок 15-3 - Кріплення механізму очищувача вітрового скла: 1 - ковпачок гайки; 2 - гайка кріплення осей важелів склоочисника до кузова
Відвернути болт 2, малюнок 15-4, кріплення кронштейна електродвигуна механізму склоочисника, від'єднати колодку 1 від електродвигуна механізму склоочисника (головка змінна 10, подовжувач, комір).
Малюнок 15-4 - Кріплення механізму очищувача вітрового скла: 1 - колодка джгута проводів переднього до електродвигуна склоочисника; 2 - болт кріплення кронштейна електродвигуна механізму склоочисника
Витягти механізм очисника вітрового скла з ніші повітрозабору.
Конструкція трапеції склоочисника вітрового вікна нерозбірна. При підвищених люфтах у шарнірах або при пошкодженні важелів замінюйте трапецію в зборі. За потреби замініть моторедуктор.
Заміна мотора склоочисника
Позначте положення кривошипу щодо кронштейна.
Відкрутіть гайку кріплення кривошипу. Для зменшення навантаження на зуби пластикової шестерні редуктора утримуйте кривошип від провертання ріжковим ключем.
Зніміть кривошип зі шліців валу.
Викрутіть три болта кріплення моторедуктора до кронштейна.
...і зніміть моторедуктор.
Встановлення
Установку склоочисника проводити в порядку зворотного зняття.
Перед навертанням гайки кріплення кривошипа нанесіть на різьбову частину вала анаеробний фіксуючий герметик.