Płyn do mycia szyb samochodowych: 1 – smycz z trzonkiem dźwigni szczotkowej; 2 - długie pociągnięcie; 3 – wspornik; 4 – silnik przekładniowy; 5 – poduszka mocująca wycieraczkę; 6 - krótkie pociągnięcie
Demontaż dźwigni
Uwaga: Oryginalne położenie końcówek wycieraczek jest oznaczone przezroczystymi trójkątami na czarnej warstwie maski wokół obwodu szkła. Jest to konieczne, aby mieć pewność, że wycieraczki po montażu będą działać na wymaganym obszarze szyby.
Umieść pojazd na stojaku roboczym, otwórz maskę, zamontuj podporę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora.
Podnieś ozdobne zaślepki nakrętek 2 mocujących ramiona 1 wycieraczki, odkręć nakrętki i zdejmij ramiona (klucz 13).
Rysunek 15-1 - Mocowanie ramion wycieraczek: 1 - ramiona wycieraczek; 2 - Nakrętka mocująca ramię wycieraczki szyby przedniej
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, zgodnie ze znakami montażowymi.
Demontaż zespołu trapezowego wycieraczek szyby przedniej z silnikiem przekładniowym
Zdejmij uszczelkę 1 komory silnika, rysunek 15-2. Zdejmij elementy mocujące 2, prawy 3 i lewy 4 listwy ozdobnej szyby przedniej, zdejmij kratki wlotu powietrza (śrubokręt płaski).
Rysunek 15-2 – Demontaż obramowania ramy przedniej szyby: 1 - uszczelka komory silnika; 2 - mocowania kratki wlotu powietrza; 3 - listwa wykończeniowa prawej ramy szyby przedniej; 4 - listwa ozdobna lewej ramy szyby przedniej
Zdjąć zaślepki 1 nakrętek, rysunek 15-3, mocujących osie ramion wycieraczek do nadwozia, odkręcić nakrętki 2 (klucz 24).
Rysunek 15-3 – Mocowanie mechanizmu wycieraczek: 1 - nakrętka nakrętki; 2 - nakrętka mocująca osie ramion wycieraczek do nadwozia
Odkręcić śrubę 2, rysunek 15-4, mocującą wspornik silnika wycieraczek szyby przedniej, odłączyć złącze 1 od silnika wycieraczek szyby przedniej (głowica zamienna 10, przedłużka, grzechotka).
Rysunek 15-4 – Mocowanie mechanizmu wycieraczek: 1 - blok wiązki przewodów przodu do silnika elektrycznego wycieraczek; 2 - śruba mocująca wspornik silnika wycieraczek
Wyjmij mechanizm wycieraczek z wnęki wlotu powietrza.
Konstrukcja wycieraczki trapezowej jest nieodłączalna. Jeżeli luz w połączeniach jest zwiększony lub dźwignie są uszkodzone, należy wymienić zespół trapezowy. W razie konieczności wymień silnik przekładniowy.
Wymiana silnika wycieraczek szyby przedniej
Zaznacz położenie korby względem wspornika.
Odkręć nakrętkę mocującą korbę. Aby zmniejszyć obciążenie plastikowych zębów przekładni, należy zablokować korbę, uniemożliwiając jej obrót, przy pomocy klucza płaskiego.
Zdejmij korbę z wału wielowypustowego.
Odkręć trzy śruby mocujące silnik przekładniowy do wspornika...
...i zdejmij silnik przekładniowy.
Instalacja
Zamontuj wycieraczkę szyby przedniej, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu.
Przed dokręceniem nakrętki mocującej wał korbowy należy nanieść uszczelniacz anaerobowy na gwintowaną część wału.