Рульове керування — опис конструкції Рульове керування з гідропідсилювачем: 1 – кермо; 2 – рульова колонка; 3 – лев. поворотний кулак зі маточкою; 4 – лев. наконечник кермової тяги; 5 – проміжний вал; 6 – болти кріплення кермового...
Рульове колесо — зняття та встановлення Примітка. каталожний номер керма див. тут , що кріпить болт див. тут . Зняття Встановити автомобіль на робочий пост і загальмувати гальмом стоянки. Заблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою...
Блок підрульових перемикачів з обертовим пристроєм Зняття Встановити автомобіль на робочий пост і загальмувати гальмом стоянки. Заблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу. Вимкнути запалення та від'єднати клему дроту "маси"...
Підрульові перемикачі — зняття та встановлення Примітка: Каталожні номери перемикачів див. тут . Увага! Зняття та встановлення підрульових перемикачів здійснюється без зняття кермового колеса. Зняття Встановити автомобіль на робоче місце і...
Приймальна котушка транспондера та замок запалювання Встановити автомобіль на робочий пост, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї. Відвернути два гвинти кріплення кожухів рульової...
Рульова колонка — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на робочий пост і загальмувати гальмом стоянки. Заблокувати ЕБУ подушок безпеки за допомогою діагностичного приладу. Вимкнути запалення та від'єднати клему дроту "маси"...
Механізм регулювання кермової колонки — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на робочий пост, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї. Відвернути два гвинти кріплення кожухів...
Зовнішній наконечник кермової тяги — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Зняти переднє колесо. Підняти автомобіль на висоту, зручну для виконання робіт. Малюнок...
Чохол захисний вранішнього шарніра рульової тяги — заміна Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Зняти переднє колесо. Зняти зовнішній наконечник кермової тяги Відвернути і зняти...
Рульова тяга з внутрішнім шарніром у зборі – заміна Увага! Для запобігання пошкодженню кермового механізму при знятті внутрішніх шарнірів кермових тяг обов'язково використовувати пристрій Dir. 1306-01. Пристосування встановлюється з лівого боку...
Рульовий механізм (рульова рейка) — зняття та встановлення Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Встановити передні колеса у положення, що відповідає прямолінійному руху автомобіля. Зняти...
Ущільнювач щитка передка — зняття та встановлення Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Зняти передні колеса. Малюнок 12-1 - Зняття ущільнювача переднього щитка: 1 - кермовий механізм;...
Насос гідропідсилювача рульового керування — перевірка тиску Встановити автомобіль на робочий пост, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалення. Встановити затискач на трубопровід низького тиску, що йде від бачка до насоса підсилювача рульового...
Насос гідропідсилювача рульового керування (насос ГУР) Насос гідропідсилювача встановлений спереду, на кронштейні двигуна і обертається приводним ременем від шківа коленвала. Каталожні номери насоса ГУР відрізняються залежно від компектації автомобіля....
Шків насоса гідропідсилювача рульового керування Зняття Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання. Зняти насос гідропідсилювача кермового керування. Малюнок 15-1 - Зняття шківа насоса...
Трубопроводи гідропідсилювача рульового керування Малюнок 16-1 - Схема кріплення трубопроводів системи гідропідсилювача рульового керування автомобілів з двигуном К7М: 1 - кронштейн кріплення трубопроводу високого тиску до кронштейна кріплення...