Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання.
Зняти насос гідропідсилювача кермового керування.
Малюнок 15-1 - Зняття шківа насоса гідропідсилювача рульового керування: 1 - універсальний двозахопний знімач; 2 - технологічний упор зовнішнім діаметром 17 мм; 3 - шків; 4 - насос гідропідсилювача рульового керування; 5 - лещата слюсарні з алюмінієвими губками
Встановити насос 4, малюнок 15-1, гідропідсилювача в тиски 5 шківом вгору (лещата слюсарні з алюмінієвими губками).
Встановити на вал насоса гідропідсилювача рульового керування упор 2 (упор технологічний зовнішнім діаметром 17 мм).
Встановити у вікна шківа насоса універсальний розсувний двозахватний знімач 1 та зняти шків 3 (знімач типу 71 13 00 01 ф. "Stahlwille").
Встановлення
Малюнок 15-2 - Напресування шківа насоса гідропідсилювача рульового управління: 1 - пристрій для напресування шківа Dir. 1083-01; 2 - шків; 3 - насос гідропідсилювача рульового керування
Малюнок 15-3 - Настановний розмір шківа насоса гідропідсилювача рульового управління: X - настановний розмір, X = 25,4±0,4 мм
Напресувати шків на вал насоса гідропідсилювача рульового управління, забезпечивши настановний розмір X = 25,4 ±0,4 мм, як показано на малюнку 15-3. Перед напресуванням змастити посадкову поверхню шківа та різьбову поверхню силового гвинта пристосування для напресування шківа (пристосування для напресування шківа Dir. 1083-01, кільцевий ключ 21, кільцевий ключ 16, штангенциркуль).
Встановити насос гідропідсилювача кермового керування.